Primăria Capitalei vrea să pună capăt parcărilor gratuite pentru jurnaliști

Primăria Capitalei intenționează să elimine facilitățile de parcare gratuită de care beneficiază jurnaliștii. Proiectul de hotărâre a fost pus în dezbatere publică pe 24 martie 2026, iar locuitorii Bucureștiului sunt invitați să contribuie cu sugestii și propuneri. De zece ani, angajații din instituțiile de presă au acces la parcare gratuită, conform Hotărârii Consiliului General al Municipiului București nr. 305 din 31.10.2016.

Un motiv invocat: congestionarea traficului

Potrivit proiectului de hotărâre, decizia de a renunța la parcările gratuite pentru jurnaliști a fost luată din cauza „dinamicii actuale a traficului”. Administrația publică justifică măsura și prin „necesitatea utilizării echitabile a spațiului public de către toți cetățenii”. Mai multe argumente sunt enumerate pentru a susține această decizie.

Printre acestea, se numără depășirea capacității infrastructurii de parcare, creșterea numărului de vehicule care beneficiază de gratuitate, ceea ce pune presiune pe locurile de parcare. De asemenea, se menționează necesitatea asigurării echității și stimularea rotației vehiculelor în zonele aglomerate. Se argumentează că menținerea gratuității descurajează eliberarea locurilor de parcare. Administrația consideră că integrarea tuturor categoriilor de utilizatori în sistemul general de tarifare este singura modalitate de a asigura accesul echitabil la parcări pentru toți bucureștenii.

Peste 1.000 de permise doar la TVR

Conform unor informații, la nivelul orașului, mii de mașini ale jurnaliștilor beneficiază de parcare gratuită pe locurile semnalizate cu albastru. În ianuarie 2026, Ciprian Ciucu a declarat că peste 5.000 de vehicule de presă folosesc locurile de parcare fără să plătească taxa de 5 lei pe oră.

Potrivit unor surse din administrație, peste 25% dintre aceste mașini aparțin jurnaliștilor de la TVR, echivalentul a aproximativ 1.400 de vehicule cu permise de gratuitate. Edilul a subliniat că gratuitățile pentru jurnaliști și mașinile hibride au transformat serviciul de parcări într-o „glumă”. „Aproximativ 100.000 de mașini au gratuități pe aproximativ 40.000 de locuri de parcare”, a spus Ciprian Ciucu.

Bucureștenii au posibilitatea de a trimite propuneri și sugestii referitoare la proiect, termenul limită fiind 6 aprilie 2026.