Conform HotNews: Tesla se confruntă cu presiuni financiare în timp ce Musk pariază pe AI și roboți

Elon Musk insistă ca investitorii să privească Tesla mai mult decât un producător auto, pe măsură ce își îndreaptă atenția către inteligența artificială și roboți. Totuși, finanțarea acestor ambiții se bazează pe afacerea auto, care a arătat semne de slăbiciune în al doilea trimestru, conform rezultatelor publicate miercuri.

Compania nu a atins estimările analiștilor privind profitul pentru perioada aprilie-iunie. Mai mult, pentru prima dată în peste doi ani, Tesla a raportat un flux de numerar liber negativ. Aceste rezultate au survenit în contextul accelerării cheltuielilor pentru infrastructura necesară ambițiilor în domeniul AI și roboticii. Acțiunile companiei au înregistrat o scădere de aproximativ 4% în tranzacțiile post-închidere.

Rezultatele sub așteptări vin în ciuda unui număr record de livrări de vehicule. Creșterea prețurilor la combustibili, cauzată de conflictul din Orientul Mijlociu, a stimulat cererea pentru vehicule electrice, în special în Europa. Tesla a instalat, de asemenea, mai multe produse de stocare a energiei.

Profituri mai mici în ciuda volumului mai mare de vânzări

Revenirea vânzărilor este un aspect pozitiv, însă activitatea de bază a companiei – producția și vânzarea de automobile – se confruntă cu presiuni. Prețurile medii de vânzare mai mici au afectat profitabilitatea Tesla, pe fondul concurenței tot mai puternice pe piețele principale. Venitul mediu obținut per Tesla vândută a scăzut la 42.730 de dolari, de la 45.345 de dolari.

Veniturile din creditele de reglementare privind emisiile de carbon, vândute producătorilor auto tradiționali, sunt, de asemenea, în declin. Acestea s-au diminuat cu aproximativ două treimi față de anul trecut, ajungând la 146 de milioane de dolari, după o modificare a politicilor.

Investiții masive pentru ambițiile tehnologice

Reducerea profitabilității diviziei auto va face mai dificilă finanțarea planurilor de investiții ale lui Musk. Acesta dorește să aloce peste 25 de miliarde de dolari anul acesta, o sumă de aproape trei ori mai mare decât cea cheltuită anul trecut pentru tehnologia de conducere autonomă, robotaxiuri și roboți umanoizi.

„Acesta este un an cu investiții de capital uriașe, dar sunt convins că toate lucrurile în care investim vor genera randamente extraordinare”, a declarat Musk în cadrul conferinței telefonice cu analiștii.

Pentru a-și îmbunătăți profitabilitatea, Tesla mizează pe software-ul avansat de asistență pentru condus, „Full Self-Driving Supervised” (FSD). Compania a anunțat aproximativ 1,5 milioane de abonamente FSD active la sfârșitul trimestrului, în creștere cu 56% față de anul precedent. Tesla a obținut aprobarea pentru implementarea FSD în Olanda și caută aprobări similare în China și alte țări europene.

Monetizarea rămâne o preocupare cheie, iar nivelul investițiilor atrage o atenție sporită din partea piețelor financiare. Tesla a realizat cheltuieli de capital de 5,8 miliarde de dolari în al doilea trimestru, dublu față de anul precedent, împingând fluxul de numerar liber la minus 1,1 miliarde de dolari.

Tesla a livrat 480.126 de vehicule în al doilea trimestru, depășind așteptările. Veniturile au fost de 28,24 miliarde de dolari, peste estimările analiștilor. Cu toate acestea, profitul ajustat a fost de 33 de cenți pe acțiune, sub estimarea de 51 de cenți. Marja brută a diviziei auto a fost de 16,3%, față de 18,04% anticipat.

Divizia energetică, un factor de echilibrare

Divizia de producție și stocare a energiei a Tesla a devenit un factor important. Aceasta este susținută de cererea pentru baterii de mari dimensiuni destinate rețelelor electrice. Tesla a instalat produse de stocare a energiei cu o capacitate totală de 13,5 GWh în trimestru.

Investitorii își concentrează atenția pe eforturile lui Musk în domeniul conducerii autonome și roboticii, căutând dovezi clare ale succesului comercial. Deși acțiunile Tesla au scăzut cu peste 15% de la începutul anului, compania rămâne cel mai valoros producător auto din lume, cu o capitalizare bursieră de aproximativ 1.400 de miliarde de dolari. Această evaluare reflectă așteptările pieței pentru viitoarele surse de venituri cu marje ridicate.

Sursa: HotNews