Asociația Metrou Ușor cere Primăriei Capitalei să modifice planurile de reabilitare a Pasajului Victoriei, considerând că proiectul actual nu ia în considerare nevoile reale ale bucureștenilor care folosesc transportul public. O expertiză tehnică din 2023 a indicat o stare tehnică nesatisfăcătoare pentru pasaj, motiv pentru care Consiliul General al Municipiului București a aprobat un proiect de consolidare în aprilie 2026. Lucrările ar trebui să dureze doi ani.

Proiectul prevede reabilitarea structurală a pasajului, refacerea benzilor de circulație și a liniei de tramvai, modernizarea trotuarelor și a peroanelor stației STB, iluminat nou, instalarea de platforme electrice și panouri digitale de semnalizare. Asociația Metrou Ușor atrage atenția asupra unor aspecte care, în opinia lor, nu au fost incluse în proiect, dar sunt cruciale pentru îmbunătățirea mobilității urbane.

Ce propun asociația metrou ușor

Reprezentanții Asociației Metrou Ușor solicită realizarea unei corespondențe directe între stația STB și stația de metrou Piața Victoriei. Aceștia subliniază că eficientizarea transbordării călătorilor este esențială pentru atragerea mai multor persoane către transportul public. De asemenea, asociația propune o nouă cale de acces către stația STB, pe partea vestică a pasajului, pentru a scurta traseul pietonilor și a facilita legătura cu liniile de transport de pe strada Buzești/Bd. Ion Mihalache.

O altă sugestie vizează instalarea de lifturi în locul platformelor electrice propuse de Primărie pentru accesibilizarea stației STB. Asociația consideră platformele electrice ineficiente și potențial supuse vandalizării, citând experiența negativă a unor pasaje similare. În plus, Asociația Metrou Ușor susține necesitatea separării complete a stației STB de carosabil. Aceasta ar putea fi realizată prin intermediul unor ziduri sau panouri fonoabsorbante, pentru a reduce poluarea fonică și expunerea călătorilor la noxe.

În final, asociația recomandă lărgirea peroanelor din Pasajul Victoriei pentru a permite amplasarea de mobilier urban.

Critici la adresa proiectului actual

Asociația Metrou Ușor susține că proiectul de reabilitare nu adresează în mod adecvat problemele existente și nu maximizează beneficiile investiției. Ei consideră că absența măsurilor menționate va duce la beneficii marginale pentru combaterea poluării și îmbunătățirea mobilității pe termen lung. Asociația face un apel către Primăria Capitalei, solicitând modificarea proiectului și adaptarea acestuia la bunele practici din orașe europene precum Viena sau Amsterdam, unde tramvaiele circulă și în subteran, în stații moderne.

Dacă administrația nu va lua în considerare aceste aspecte, proiectul se va limita la reparații, fără a aduce soluții concrete pentru standardizarea nodului intermodal, care să corespundă cerințelor actuale.

Sursa: Buletin.de