Bucureștenii și locuitorii din marile orașe sunt avertizați cu privire la un mesaj fals care circulă pe rețelele de socializare și platformele de mesagerie. Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a emis un comunicat oficial pentru a clarifica informațiile eronate referitoare la o presupusă „monitorizare totală” a traficului rutier, începând cu data de 17 aprilie.

Textul înșelător, care se distribuie rapid, amestecă elemente reale cu informații fictive, încercând să inducă în eroare și să creeze panică. Oficialii MAI subliniază că astfel de mesaje sunt concepute pentru a genera neîncredere în instituțiile statului și a afecta încrederea publicului în veridicitatea informațiilor oficiale.

Precizări oficiale ale MAI

Potrivit Ministerului, mesajul fals pretinde că autoritățile vor implementa o monitorizare extinsă a traficului, inclusiv pe drumurile naționale și în București, începând cu 17 aprilie 2026. MAI informează publicul că această informație este falsă și că nu corespunde realității.

Instituția subliniază că informațiile oficiale referitoare la siguranța rutieră și sistemele de monitorizare sunt comunicate exclusiv prin canalele oficiale ale MAI și ale Poliției Române. Cetățenii sunt sfătuiți să verifice întotdeauna informațiile din surse oficiale înainte de a le distribui.

Reacțiile la mesajele virale

Nu este prima oară când astfel de știri false apar în mediul online. La începutul lunii decembrie 2025, MAI a semnalat un alt fake news care susținea că se urmărește controlul total al mobilității. Oficialii au menționat că tema este reluată periodic în ultimii doi ani.

Ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, a anunțat anul trecut extinderea Sistemului ”E – Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră”. Acesta va colecta imagini de la camerele montate de autoritățile locale, dar și de la șoferi.

Aspecte tehnice și legislație specifică

În contextul dezbaterilor publice, MAI a făcut precizări referitoare la utilizarea camerelor de monitorizare a traficului în cadrul Sistemului E-Sigur. Conform OUG supusă dezbaterii publice, imaginile transmise de camerele din trafic sunt folosite pentru identificarea abaterilor și generarea de procese verbale digitale.

O etapă importantă este conectarea camerelor instalate de autoritățile locale. Datorită diversității modelelor de camere și a caracteristicilor tehnice, acestea trebuie omologate și testate înainte de a fi integrate în sistemul național. Nerespectarea acestor pași poate duce la erori și la anularea proceselor verbale în instanță.