Conform G4Media: Discuții cu Comisia Europeană privind electrificarea liniei feroviare Cluj-Oradea
Autoritățile române poartă discuții cu reprezentanții Comisiei Europene pentru a obține permisiunea de a utiliza temporar locomotive diesel pe anumite sectoare ale liniei feroviare Cluj-Napoca – Oradea, în cazul în care electrificarea completă nu va fi finalizată la termenul impus de PNRR. Ministrul interimar al transporturilor, Radu Miruță, a declarat că există riscul pierderii parțiale a fondurilor europene dacă proiectul nu respectă jaloanele stabilite până la 31 august.
Termene și finanțare europeană
Proiectul de modernizare și electrificare a liniei feroviare Cluj-Napoca – Oradea este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Termenul limită pentru respectarea jaloanelor este 31 august, crucial pentru decontarea banilor europeni. Miruță a subliniat că decontarea se va face pe etape, nu pentru întregul proiect, ceea ce face necesară obținerea acceptării etapelor intermediare finalizate de către Comisia Europeană, chiar dacă proiectul în ansamblu nu va fi gata până la data menționată.
Stadiul lucrărilor pe sectoare
Potrivit datelor prezentate la sfârșitul lunii iulie de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, stadiul lucrărilor de montare a șinei prezintă progrese variate pe sectoarele liniei feroviare. Pe lotul Cluj-Napoca – Aghireș, peste 70% din șină fusese deja montată. Lotul Aghireș – Poieni se află într-un stadiu avansat, cu 80% din șină instalată. Sectoarele Poieni – Aleșd și Aleșd – Frontieră înregistrează progrese mai mici, cu 30% și respectiv 65% din șină montată.
Obiectivul acestui proiect este modernizarea și electrificarea magistralei feroviare dintre Cluj-Napoca și Oradea, o arteră importantă pentru transportul feroviar din regiune. Autoritățile și-au propus ca primele sectoare modernizate să fie redeschise circulației în anul 2027. Finalizarea completă a întregului proiect de modernizare și electrificare este estimată pentru anul 2028, ceea ce ar aduce o creștere semnificativă a capacității și vitezei de transport pe această rută.
Sursa: G4Media

Fii primul care comentează