Donald Trump a anunțat miercuri că Statele Unite ale Americii vor contribui la fluidizarea traficului maritim în Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală pentru comerțul global. Anunțul vine după ce fostul președinte american a declarat un acord de încetare a focului cu Iranul, stârnind speranțe pentru o stabilizare în regiune.

Într-o postare pe rețeaua Truth Social, Trump a descris ziua ca fiind „importantă pentru pacea mondială”. El a adăugat că Iranul „își dorește acest lucru, s-au săturat! La fel și toți ceilalți!”. Acordul de încetare a focului, valabil timp de două săptămâni, a fost anunțat cu puțin timp înainte de expirarea unui ultimatum lansat anterior de Trump. Fostul președinte a calificat înțelegerea drept o „victorie totală și completă”.

Un armistițiu cu implicații economice majore

Teheranul a confirmat ulterior că este de acord să asigure siguranța tranzitului prin Strâmtoarea Ormuz, o rută strategică blocată de facto de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, la sfârșitul lunii februarie. Aici tranzitează, în mod normal, aproximativ 20% din petrolul brut și gazul natural lichefiat la nivel mondial.

Trump a menționat că armistițiul este condiționat de suspendarea blocadei asupra aprovizionării cu petrol și gaze prin strâmtoare. El a sugerat anterior posibilitatea unui control comun al strâmtorii de către SUA și Iran. Fostul lider de la Casa Albă a asigurat că Statele Unite vor „face provizii de tot felul și vor sta pur și simplu pe acolo pentru a se asigura că totul decurge bine”.

Abbas Araghchi, șeful diplomației iraniene, a explicat că traversarea în siguranță a strâmtorii va fi posibilă „prin coordonarea cu forțele armate iraniene și ținând cont de constrângerile tehnice”. Presa de stat iraniană a prezentat acordul de încetare a focului ca pe o „victorie împotriva Statelor Unite și a Israelului”.

Reacțiile pieței și perspectivele de viitor

Datele privind transportul maritim indică o activitate redusă în Strâmtoarea Ormuz la mai bine de șase ore după anunțul armistițiului. Unii analiști avertizează că navele și asiguratorii vor avea nevoie de semnale pozitive suplimentare înainte de a relua traficul pe această cale navigabilă vitală.

Charlie Brown, consilier principal la Dark Fleet Tracking, a declarat că armistițiul este un prim pas necesar, dar normalizarea transportului comercial nu se va produce instantaneu. „Armatorii așteaptă în continuare îndrumări oficiale din partea canalelor de securitate navală, a statelor de pavilion și, mai ales, a asiguratorilor de riscuri de război maritim înainte de a trimite navele înapoi în strâmtoare”, a precizat el.

Agenția de știri semi-oficială iraniană Tasnim a anunțat că Iranul și Omanul vor percepe taxe navelor care trec prin strâmtoare pe durata încetării focului. De la începutul conflictului, Iranul a atacat cel puțin 19 nave în apropierea Strâmtorii Ormuz. Blocarea căii navigabile a afectat aprovizionarea globală cu țiței și a avut consecințe asupra piețelor globale.

Sursa: HotNews