Conform Digi24: Asfaltul încins, pericol nevăzut pe caniculă: riscul de accidente crește
Temperaturile extreme din ultima perioadă transformă carosabilul într-un real focar de risc pentru siguranța circulației. Asfaltul, putând ajunge la temperaturi cu zeci de grade Celsius mai ridicate decât aerul ambiental, exercită o presiune imensă asupra anvelopelor autovehiculelor. În aceste condiții, o presiune necorespunzătoare sau o uzură avansată a cauciucurilor pot amplifica semnificativ probabilitatea producerii unor incidente rutiere grave.
Impactul caniculei asupra anvelopelor
Atunci când temperaturile depășesc pragul de 30-35 de grade Celsius, suprafața carosabilului poate atinge chiar și 70-80 de grade Celsius, conform unor estimări. Această căldură intensă afectează direct compușii cauciucului, determinând o dilatare și o solicitare mult mai mare a anvelopelor. Cauciucurile, aflate într-un contact permanent cu suprafața dogoritoare, sunt supuse unui stres termic considerabil. Dacă presiunea din interiorul anvelopelor nu este corect reglată pentru a compensa dilatarea cauzată de căldură, riscul de explozie sau de dezintegrare a anvelopei crește exponențial.
Importanța verificării periodice a presiunii
Specialiștii în siguranță rutieră atrag atenția că verificarea presiunii din anvelope nu ar trebui să fie o acțiune punctuală, ci un obicei regulat, mai ales în perioadele caniculare. O anvelopă supra-umflată va avea o suprafață de contact redusă cu șoseaua, compromițând aderența și frânarea. Pe de altă parte, o anvelopă sub-umflată se va supraîncălzi mult mai repede, existând riscul deteriorării structurale. Producătorii auto recomandă verificarea presiunii atunci când anvelopele sunt reci, de preferință dimineața, înainte de a porni la drum.
Uzura anvelopelor, un factor agravant
Pe lângă presiunea incorectă, starea de uzură a anvelopelor joacă un rol crucial în siguranța pe caniculă. Cauciucurile vechi, crăpate sau cu profilul de rulare deteriorat sunt mult mai vulnerabile la solicitările termice și mecanice. O anvelopă uzată își pierde din elasticitate și rezistență, devenind mai predispusă la rupturi sau explozii sub presiunea și căldura intensă a asfaltului. Înlocuirea anvelopelor uzate cu altele noi, conforme specificațiilor producătorului, este o investiție esențială în siguranța personală și a celorlalți participanți la trafic.
Temperaturile înalte se mențin în continuare în mare parte a țării, iar autoritățile rutiere reamintesc șoferilor importanța verificării tehnice periodice a autovehiculelor, cu accent pe starea anvelopelor și a sistemului de climatizare.
Sursa: Digi24

Fii primul care comentează