Conform G4Media: Autostrada A8 prinde contur în Carpați: Lotul Joseni-Ditrău intră în șantier
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a demarat lucrările pentru lotul 1D Joseni-Ditrău, parte a Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț. Decizia survine avizării Proiectului Tehnic de Execuție, construcția propriu-zisă începând de luni, 17 august, în baza autorizației emise pe 10 iulie 2026.
Acest segment, cu o lungime de 14,4 kilometri, marchează prima autostradă în construcție pe sectorul montan al A8 și, totodată, prima inițiativă de acest gen în județul Harghita. Constructorul român are la dispoziție 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor. Proiectul include 18 poduri, pasaje și viaducte, alături de 3 ecoducte menite să faciliteze trecerea animalelor. Un nod rutier la Ditrău și o descărcare provizorie, ce va asigura legătura cu lotul următor, 2A Ditrău-Grințieș, completează planul, garantând funcționarea independentă a segmentului.
Tehnologia BIM, aplicată pentru eficiență și calitate
Toate proiectele CNIR, inclusiv lotul Joseni-Ditrău, integrează tehnologia BIM (Building Information Modeling). Aceasta reprezintă o metodă de lucru colaborativă, bazată pe structurarea, gestionarea și utilizarea datelor digitale într-un mod standardizat pe parcursul întregului ciclu de viață al investiției.
Aplicarea BIM facilitează accesul la informații detaliate privind programul de execuție, costurile și stadiul actual al lucrărilor, toate integrate într-un model BIM tridimensional centralizat. Acest demers contribuie la prevenirea planificării necorespunzătoare și la identificarea timpurie a potențialelor costuri suplimentare. Antreprenorul desemnat, Asocierea Danlin XXL (Lider) – Groma Hold LTD – Intertranscom Impex S.R.L., implementează această tehnologie de la elaborarea soluțiilor tehnice până la execuția în șantier.
Avantajele implementării BIM în construcții
Reprezentanții CNIR subliniază multiplele beneficii aduse de tehnologia BIM. Printre acestea se numără structurarea și gestionarea eficientă a datelor digitale, interoperabilitatea și fluxurile de lucru colaborative. De asemenea, tehnologia permite identificarea și corectarea coliziunilor între diverse componente ale proiectului, precum structuri, utilități și terasamente, contribuind la creșterea calității lucrărilor și la prevenirea refacerilor sau modificărilor. Aceasta se traduce în economii semnificative de timp și resurse financiare.
Tehnologia BIM oferă o estimare mult mai precisă a cantităților de materiale necesare, facilitează vizualizarea și comunicarea soluțiilor tehnice între toți actorii implicați în proiect și reduce riscurile, întârzierile și disputele prin anticiparea problemelor.
Lotul 1D al Autostrăzii A8 este o investiție importantă pentru conectivitatea regiunii și pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere naționale. Lucrările efective încep pe 17 august 2026.
Sursa: G4Media

Fii primul care comentează