Formula 1 intră într-o eră nouă: ce schimbări aduce sezonul 2026

Sezonul de Formula 1 din 2026 aduce cele mai radicale schimbări din ultimii ani, cu noi reglementări pentru unitățile de putere, dar și pentru aerodinamică. Mașinile vor fi mai mici și mai ușoare, iar combustibilul va fi sustenabil. Schimbările vizează spectacolul pe pistă, dar și sustenabilitatea.

Mașini mai mici, piste mai rapide

Una dintre cele mai vizibile schimbări este reducerea dimensiunilor mașinilor. Ampatamentul a fost scurtat cu 200 mm, iar caroseria este mai îngustă. De asemenea, anvelopele vor fi mai subțiri. Scopul este de a face mașinile mai agile și mai ușor de manevrat.

Pilotații deja au simțit acest lucru în teste. „Suntem cu toții nerăbdători să vedem cum se vor comporta noile mașini. Va fi un sezon interesant,” a declarat un reprezentant al Federației Internaționale de Automobilism (FIA). Reducerea dimensiunilor ar putea duce la curse mai strânse și la mai multe oportunități de depășire. Cu toate acestea, anvelopele mai subțiri pot afecta aderența.

Unități de putere reinventate, combustibil ecologic

Marea schimbare vine și la capitolul motoare. Unitățile de putere vor fi diferite. Motorul cu ardere internă (ICE) va produce în jur de 400kW. A dispărut MGU-H, dar MGU-K a rămas mai puternic. Astfel, se așteaptă o distribuție de 50-50 între arderea internă și energia electrică.

Combustibilul folosit va fi integral sustenabil, obținut din surse avansate, fără a afecta lanțul alimentar. Scopul este reducerea emisiilor și tranziția către un viitor mai verde al sportului.

Strategii și tactici noi, curse mai spectaculoase

Pentru a facilita depășirile și a îmbunătăți spectacolul, se introduce un nou mod de funcționare, numit „Overtake Mode”. Acesta va oferi piloților o putere suplimentară pentru a ataca și a depăși. Odată activat, piloții vor avea posibilitatea de a accelera cu o putere sporită.

Va exista și modul „Straight Mode”, care modifică configurația aerodinamică pentru a reduce rezistența la înaintare pe linii drepte. Sistemul de reducerea a rezistenței aerodinamice (DRS) dispare, iar aceste noi tehnologii ar trebui să ducă la competitivitate mai mare.

Pentru a se adapta la noile schimbări, bugetul echipelor a crescut. Limita pentru costurile operaționale a fost majorată la 215 milioane de dolari.

Sezonul de Formula 1 din 2026 va debuta cu cursele de antrenament și calificările în luna februarie, urmând ca marea competiție să înceapă în martie.

Sursa: Formula1.com