Vandalismul asupra infrastructurii feroviare din România a perturbat grav circulația trenurilor în ultimele zile, punând în pericol siguranța pasagerilor și generând costuri imense pentru compania națioanlă de căi ferate, CFR. Incidentele, semnalate în noaptea de vineri spre sâmbătă, au atras atenția asupra vulnerabilităților infrastructurii și au stimulat intervenții rapide din partea autorităților și a specialiștilor în domeniu.

Incidente în două regiuni afectează traficul feroviar

Primul incident a avut loc vineri seara, în jurul orei 20:55, în stația Brănești, din județul Ilfov, pe Magistrala 800 București-Constanța, unul dintre cele mai circulate rute din țară. Potrivit oficialilor CFR, instalațiile de siguranță feroviară au fost vandalizate, ceea ce a generat disfuncționalități în sistemele de operare. În urma verificărilor de teren, s-a confirmat că elemente esențiale pentru funcționarea siguranței rețelei au fost distruse și furate, fapt care a impus restricții temporare pe relatia Fundulea-Pasărea pentru Firul I și Firul II. În plus, circulația trenurilor a fost suspendată temporar, pentru a preveni eventuale accidente.

Un alt incident similar a fost semnalat la scurt timp în stația Petroșani, pe raza Sucursalei Regionale Timișoara. Aici, cablurile de alimentare și cele de control ale sistemului de semnalizare au fost intenționat secționate în jurul orei 04:15, la kilometrul 78+080. Acest act de vandalism a dus la scoaterea din funcțiune a mai multor secțiuni de circulație între Petroșani și Bănița, afectând în mod direct traficul feroviar între aceste localități. În condițiile în care infrastructura nu poate fi remediată instantaneu, circulația trenurilor continuă în regim de cale liberă, pentru a menține continuitatea serviciilor, dar siguranța nu poate fi garantată pe deplin în acest moment.

Reacția autorităților și implicarea CFR și Poliției Tansporturi Feroviare

De îndată ce au fost descoperite actele de vandalism, structurile de poliție specializate în transporturi feroviare au fost sesizate pentru a ancheta și a identifica făptuitorii. Echipele tehnice ale CFR au intervenit prompt pentru a limita consecințele acestor incidente și pentru a începe lucrările de remediere a infrastructurii afectate. La cea mai recentă actualizare, în cazul incidentului de la Petroșani, raportul oficial indică faptul că firmele de mentenanță sunt deja în plin proces de restaurare, urmând ca circulația trenurilor pe această secție să fie reluată în condiții de siguranță.

La punctul de situație actual, circulația trenurilor pe sectorul Brănești-Pasărea s-a reluat, după finalizarea intervențiilor. În schimb, în zona Petroșani-Bănița, remedierea infrastructurii este în curs, iar traficul se desfășoară în regim de cale liberă, pentru a evita suplimentar riscurile pentru pasageri. În comunicatul oficial, conducerea CFR atrage atenția asupra gravității acestor acte de vandalism: „Compania Națională de Căi Ferate CFR SA atrage atenția asupra gravității acestor fapte, care afectează grav infrastructura feroviară și pot pune în pericol siguranța traficului feroviar, și își reafirmă angajamentul de a colabora cu autoritățile abilitate pentru identificarea persoanelor responsabile, prevenirea unor incidente similare și recuperarea prejudiciilor produse!”

Vandalismul reprezintă o problemă tot mai acută pentru infrastructura critică a țării și nu doar pentru domeniul feroviar, citând anii trecuți în care astfel de acte au fost semnalate și în alte domenii strategice. În acest context, autoritățile își intensifică eforturile pentru atragerea celor responsabili și pentru consolidarea prevenirii. În timp ce anchetele continuă și lucrările de reparație sunt în plină desfășurare, rămâne de văzut dacă măsurile de securitate vor fi intensificate pentru a evita repetarea acestor incidente, care pun în pericol nu doar circulația trenurilor, ci și viața pasagerilor.