Un tren spre Aeroportul Otopeni a fost trimis pe ruta greșită din Gara de Nord, din cauza unei erori umane, conform unui raport al Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER). Incidentul, petrecut în toamna anului trecut, a dus la o întârziere de 11 minute și la probleme pentru pasagerii care trebuiau să coboare la o stație intermediară.
nn
Evenimentul s-a petrecut pe 5 octombrie 2025, la ora 11:48, când impiegatul de mișcare dispozitor a stabilit un parcurs greșit pentru trenul operat de Transferoviar Călători. Garnitura, care trebuia să ajungă la Aeroportul „Henri Coandă”, a fost trimisă pe o linie greșită, în loc de ruta corectă. Eroarea a fost descoperită după ce trenul a plecat, iar încercările de a contacta mecanicul au fost fără succes.
nn
Erori succesive și traseu deviat
nn
După ce trenul a pornit în direcția greșită, a fost redirecționat pe o rută alternativă, folosită în mod normal de trenurile de marfă, pentru a ajunge la destinație. Mecanicul a fost informat de greșeala de traseu și i s-a cerut să continue pe ruta deviată. Această decizie a dus la o întârziere de 11 minute la sosirea la aeroport.
nn
Raportul AGIFER a scos la iveală mai multe deficiențe, începând de la stabilirea greșită a parcursului și lipsa verificărilor înainte de plecare. Impegatul dispozitor nu a verificat traseul pe display, impegatul localist nu a monitorizat execuția parcursului, iar semnalul de plecare a fost dat fără confirmarea direcției corecte. Indicatorul de direcție al semnalului nu a fost observat de mecanic.
nn
Pasageri afectați și nereguli ulterioare
nn
Incidentul a afectat și pasagerii care intenționau să coboare la stația Parc Mogoșoaia. Trenul nu a mai oprit în stația respectivă, astfel că trei călători au fost nevoiți să coboare în stația Mogoșoaia și să parcurgă pe jos aproximativ doi kilometri. Raportul menționează, de asemenea, nereguli în acțiunile personalului feroviar din stațiile Chitila, Buftea și Mogoșoaia, unde s-a permis circulația trenului fără respectarea procedurilor.
nn
Ancheta AGIFER a evidențiat o serie de probleme care au contribuit la acest incident feroviar. Raportul complet este disponibil pe site-ul Club Feroviar.

Fii primul care comentează