Bulgaria, Grecia și România au semnat, pe 3 decembrie, un Memorandum de Înțelegere la Bruxelles, având ca scop dezvoltarea axei de transport ce leagă Marea Egee de Marea Neagră. Aceasta inițiativă subliniază angajamentul celor trei state de a implementa proiecte majore de infrastructură, esențiale pentru conectivitatea regională.

Acordul a fost semnat de oficiali de rang înalt, inclusiv vicepremierul și ministrul transporturilor din Bulgaria, Grozdan Karadjov, și secretarul de stat din România, Ionuț Cristian Săvoiu. Comisarul european pentru transporturi a oferit sprijinul Comisiei Europene, accentuând importanța acestui proiect pentru competitivitatea economiei sud-est europene.

Transformarea ideilor în acțiuni concrete este un aspect crucial al memorandumului. Oficialii subliniază că, grație acestuia, planurile existente de decenii vor deveni realitate, cu scopul de a îmbunătăți securitatea și mobilitatea între cele trei țări. Fluviul Dunărea va juca un rol central în acest demers; este văzut ca o infrastructură care integrează economiile, nu ca o frontieră.

Un element-cheie al proiectului îl reprezintă construirea a trei noi poduri peste Dunăre. Aceasta va îmbunătăți conectivitatea dintre România și Bulgaria, unde, în prezent, există doar două puncte majore de trecere. Cele trei poduri propuse sunt:
– Un al doilea pod între Ruse și Giurgiu
– Un pod la Silistra–Călărași
– Un pod la Nikopol–Turnu Măgurele

Aceste structuri sunt esențiale pentru reducerea blocajelor de frontieră și îmbunătățirea fluxului comercial, sprijinind atât economia civilă cât și mobilitatea militară.

Planul de acțiune include modernizarea transportului pe axa sud-nord, având trei direcții principale. Acestea sunt:
1. Conexiunea Atena-Sofia-Vidin-Calafat-București
2. Ruta Salonic-Alexandroupolis-Svilengrad-Ruse-București
3. Legătura Alexandroupolis-Burgas-Varna-Constanța

Aceste conexiuni vor permite extinderea porturilor din regiune și reorganizarea fluxurilor comerciale, întărind rolul acestora în economia europeană.

Finanțarea proiectelor va beneficia de sprijin prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei, iar parteneriatele public-privat vor accelera implementarea acestora. Autoritățile vizează o coordonare strategică, astfel încât fiecare investiție să genereze efecte pozitive imediate în economie.

Memorandumul semnat reprezintă un pas important în transformarea infrastructurii de transport din regiune. Acest proiect are potențialul de a schimba semnificativ conectivitatea dintre România, Bulgaria și Grecia, oferind șanse de dezvoltare economică pe termen lung și răspunzând nevoilor actuale de transport în contextul geopolitic actual. Continuarea acestui proces va necesita o implicare activă din partea tuturor părților interesate.