Constructorii vor începe în curând lucrările pentru trei noi noduri rutiere pe autostrăzile A1, A2 și A3, cu debutul efectiv al lucrărilor de execuție programat pentru luna mai. Aceste proiecte vizează îmbunătățirea conectivității și dezvoltarea economică în zonele adiacente autostrăzilor.

Detaliile Proiectelor: A1, A2 și A3

Primul nod rutier va fi construit pe autostrada A1 București-Pitești, la kilometrul 73+100, la intersecția cu drumul județean DJ702F. Lucrările includ amenajarea completă a nodului rutier, asigurând fluxuri de trafic pentru toate direcțiile. Proiectul va fi realizat de constructorul BOG’ART SRL, cu o valoare de 41,3 milioane lei, fără TVA. Viteza minimă de proiectare va fi de 40 km/h.nnPe autostrada A2, București-Constanța, un nou nod rutier va fi amplasat la kilometrul 90+100, la intersecția cu DJ306 și DN3A. Acesta este situat la sud-vest de localitatea Dragoș Vodă, județul Călărași. Constructorul este Asocierea BOG’ART SRL și OYL COMPANY Holding SRL, iar valoarea contractului se ridică la 60,5 milioane lei, fără TVA.nnAl treilea nod rutier va fi construit pe autostrada A3 București-Ploiești, la intersecția cu DJ 101C, în zona Gruiu-Nuci, județul Ilfov. Acesta va permite creșterea accesibilității către Autostrada A3 și va îmbunătăți conectivitatea în zona de nord a județului Ilfov. Constructorul este, de asemenea, BOG’ART SRL, iar valoarea contractului este de 57,2 milioane lei, fără TVA.

Finanțare și durata lucrărilor

Toate aceste proiecte sunt finanțate din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, cu cofinanțare de la Bugetul de Stat. Durata de execuție pentru fiecare nod rutier este de 10 luni. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a subliniat că licitațiile au fost de tip FIDIC roșu, ceea ce înseamnă că exproprierile au fost deja finalizate și autorizațiile de construire au fost emise.nnAceste investiții fac parte dintr-un plan mai amplu de dezvoltare, vizând construirea a 36 de noi noduri rutiere pe rețeaua de autostrăzi din România. Scopul este de a facilita legături mai bune între autostrăzi și zonele în curs de dezvoltare, contribuind la sustenabilitatea infrastructurii și la consolidarea dezvoltării economice.

Lucrările pregătitoare vor începe în perioada următoare, iar constructorii vor demara efectiv lucrările de execuție în luna mai.