Tesla dezvoltă un nou SUV electric, mai mic și mai accesibil, potrivit informațiilor vehiculate recent

Producătorul auto discută cu furnizori despre detalii legate de viitorul model compact. Acesta nu va fi o variantă a modelelor actuale Model 3 sau Model Y, ci un vehicul complet nou. Discuțiile cu furnizorii au vizat procesul de fabricație și specificațiile pentru diverse componente ale mașinii.

Planuri de expansiune și specificații tehnice

SUV-ul compact ar urma să fie produs inițial în China, conform surselor apropiate proiectului. Ulterior, Tesla intenționează să extindă producția și în Statele Unite și Europa. Noul model va avea o lungime de aproximativ 4,28 metri, fiind semnificativ mai mic decât Model Y al companiei, care măsoară aproximativ 4,78 metri.

Inițiativa vine după ce Directorul General, Elon Musk, a renunțat în 2024 la un proiect foarte așteptat pentru un vehicul electric ieftin. Compania s-a orientat către robotaxiuri și roboți umanoizi. Rămâne neclar dacă dezvoltarea noului SUV marchează o revenire la strategia de producere a vehiculelor electrice de masă sau dacă modelul va fi integrat în planurile Tesla privind vehiculele complet autonome.

Strategii de piață și posibile funcționalități

Modelul ar putea servi ambelor scopuri, conform surselor. Compania își propune să dezvolte mașini care să poată funcționa autonom, dar să ofere și opțiunea de a fi conduse de oameni. Tesla consideră că multe piețe globale nu vor adopta rapid vehicule complet autonome, iar reglementările vor întârzia implementarea lor. Posibilitatea de a produce același model cu sau fără comenzi de conducere ar putea crește vânzările.

Analiștii estimează că Tesla ar putea înregistra al treilea an consecutiv de scădere a vânzărilor de vehicule electrice tradiționale. Proiectul se află încă într-un stadiu incipient și nu este clar dacă Tesla a aprobat deja producția modelului. Compania are un istoric de proiecte începute și amânate sau chiar anulate.

Tesla intenționează să vândă noul model la un preț semnificativ mai mic decât Model 3. Costurile ar urma să fie reduse prin utilizarea unei baterii mai mici, care ar însemna o autonomie mai redusă decât cea a Model Y. De asemenea, mașina ar putea avea un singur motor electric, spre deosebire de unele versiuni actuale ale modelelor Tesla care folosesc două.

Noul SUV ar urma să fie și mult mai ușor, aproximativ 1,5 tone, comparativ cu aproximativ două tone pentru Model Y. Producția ar urma să aibă loc la fabrica Tesla din Shanghai, însă este puțin probabil ca aceasta să înceapă în cursul acestui an, conform informațiilor disponibile.