Europa se îndreaptă spre un moment important în domeniul transportului autonom, odată cu planurile pentru introducerea taxiurilor autonome de Nivel 4, capabile să funcționeze fără intervenție umană în anumite condiții. Această evoluție depășește stadiul testelor izolate și marchează o etapă realistă în dezvoltarea serviciilor de ride-hailing computerizate, prin implementări etapizate ce urmăresc extinderea pe scară largă.

Un parteneriat între Stellantis și Bolt confirmă intenția de a introduce vehicule autonome în Europa, cu teste programate pentru 2026. Strategie oficială prevede inițial prototipuri și flote pilot, urmate de o extindere graduală, cu obiectivul de a ajunge la producție în serie în 2029. În acest context, autovehiculele „AV-Ready” ale Stellantis vor fi integrate în rețeaua de ride-hailing Bolt, care deservește peste 200 milioane de clienți în peste 50 de țări. Astfel, în anumite orașe, utilizatorii vor putea avea acces direct la robotaxiuri autonomizate, fără a fi nevoie de un serviciu separat sau de aplicații dedicate, ceea ce facilitează adoptarea tehnologiei.

Cum va arăta lansarea în Europa și ce influență vor avea regulile locale?

Alegerea orașelor pentru start va depinde de infrastructură, deschiderea autorităților și cadrul legal. Zonele cu experiență în proiecte pilot și reglementări clare vor avea avantaj în a testa vehicule autonome. Londra se numără printre exemplele posibile, ținând cont de planurile Waymo pentru 2026 și de intenția autorităților britanice de a accelera pilotarea serviciilor autonome. În aceste locuri, supravegherea umană inițială și autorizațiile speciale vor fi parte din proces.

În Europa, legislația va juca un rol esențial în implementarea tehnologiei. Proiectele de taxi autonom vor trebui să respecte standarde ridicate de siguranță, securitate cibernetică și protecția datelor. La nivel tehnic, aceste vehicule vor reprezenta o infrastructură digitală mobilă, expusă riscurilor de atac cibernetic sau de scurgere de informații, fiind necesară o reglementare strictă.

Pentru a fi printre primii, orașele trebuie să fie deja implicate în programe pilot de autonome și să aibă regulamente clare pentru testări. În lipsa acestor condiții, dezvoltarea tehnologică poate fi blocată de proceduri administrative sau de lipsa autorizărilor.

Importanța monitorizării continuă a evoluției tehnologiilor autonome rămâne crucială. Înregistrează progrese, însă rămâne nevoie de informare atentă pentru a înțelege impactul real și posibilitățile de implementare în diferite contexte europene.