Costurile în construcții vor crește gradual începând cu anul 2026, odată cu implementarea noii taxe pe carbon pentru materiile prime importate din afara Uniunii Europene. Deși această măsură anunțată de autorități se prefigurează a avea un impact semnificativ asupra industriei, experții avertizează că nu va fi un șoc instantaneu, ci mai degrabă o ajustare lentă, care va influența bugetele și planurile de proiecte pe termen lung.

### Impactul taxei pe carbon asupra costurilor materiale de construcție

Odată cu intrarea în vigoare a taxei, prețul materiilor prime vor fi afectate de creșteri sezoniere, dar și de tendețe generale de majorare. Specialistii din sectorul construcțiilor explică faptul că această taxă, menită să reducă emisiile de carbon și să promoveze utilizarea materialelor ecologice, va afecta în special importurile de tehnologii și materiale rigide din punct de vedere al costurilor.

“Costurile din construcții vor intra într-un proces de creștere graduală începând cu 1 ianuarie 2026, ca urmare a aplicării taxei pe carbon pentru materiile prime importate din afara Uniunii Europene”, precizează un analist de profil. Deși impactul nu va fi unul de tip “șoc” iminent, se estimează că majorările vor fi vizibile după primul an, cu final mai clar în 2027, când diferențele de preț vor deveni mai consistente pentru întreg lanțul de aprovizionare și executare.

### Cine va fi cel mai afectat: sectoarele și materialele sensibile

Printre cele mai vulnerabile vor fi construcțiile în zonele unde dependența de importuri rămâne ridicată, cum ar fi sectorul betonului și al oțelului. Aceste materiale sunt esențiale în orice proiect de infrastructură, iar creșterile de costuri se vor reflecta în prețul final al lucrărilor. De asemenea, companiile de construcții, deja supuse unei concurențe acerbe în piață, vor trebui să găsească modalități de amortizare a acestor creșteri sau de ajustare a ofertelor.

“Impactul asupra costurilor va fi resimțit în special pentru proiectele de infrastructură mare, unde materialele și tehnologiile importate reprezintă o proporție semnificativă din buget. Însă, deocamdată, estimările indică o evoluție lentoare a prețurilor, ceea ce le va oferi timp pentru ajustări”, spun reprezentanții industriei. În plus, autoritățile au anunțat că vor monitoriza atent evoluția pieței și vor putea ajusta anumite mecanisme pentru a tempera eventualele dezechilibre.

### Contextul european și strategia de adaptare a industriei locale

Aplicarea acestei taxe singulare nu reprezintă doar o măsură națională, ci face parte din strategiile europene de combatere a încălzirii globale. Uniunea Europeană a făcut din reducerea emisiilor de carbon o prioritate majoră, iar România, ca și celelalte state membre, trebuie să se alinieze acestor directive.

Pentru companiile din construcții, adaptarea la acest cadru va presupune nu doar ajustări financiare, ci și o repovestire a strategiei de achiziție și a tehnologiilor folosite. În același timp, se încurajează investițiile în tehnologii și materiale mai prietenoase cu mediul, precum betonul cu amprentă ecologică redusă sau oțelul reciclat, pentru a reduce dependența de importurile supuse noii taxe.

Perspectiva pentru următorii ani indică o perioadă de tranziție, în care atât autoritățile, cât și industria vor căuta cele mai eficiente soluții pentru a face față acestor schimbări. În timp ce costurile vor fi influențate de noile reglementări, industria construcțiilor se pregătește pentru un viitor în care sustenabilitatea va deveni nu doar o cerință europeană, ci și un criteriu central în proiectele și investițiile locale.