Blocaj în zona Ateneului Român descongestionat prin instalarea de stâlpișori anti-parcare

Zona din apropierea Ateneului Român a fost eliberată de o problemă deranjantă pentru pietoni și transportul public. După numeroase sesizări și presiuni exercitate de către inițiativa civică „Vrem Schimbare”, autoritățile locale au decis să monteze stâlpișori anti-parcare în zona unde vehiculele parcate ilegal blocau frecvent traficul pentru mijloacele de transport în comun.

Lupta cu parcările ilegale în centrul capitalei

Strada Episcopiei, una dintre arterele importante din centrul Bucureștiului, era un exemplu perfect pentru dificultățile de trafic generate de parcările neregulamentare. Pe această stradă se află cinci linii de autobuz ale STB, printre care 100, 122, 178, 205 și 311. De multe ori, autobuzele rămâneau blocate în trafic, iar trecătorii și pasagerii își așteptau răbdători rândul pentru a nu fi nevoiți să ocolească sau să suporte întârzieri.

Șoferii aveau la dispoziție alternative legale pentru parcare: câteva locuri în subordinea Primăriei Capitalei, însă acestea necesitau plata unei taxe de 5 lei pe oră. În condițiile în care parcarea legală era mai puțin accesibilă sau mai costisitoare, mulți preferau să lase mașinile parcate de-a lungul străzii, blocând astfel traficul și afectând funcționarea normală a transportului public.

Măsuri concrete pentru decongestionarea traficului

Inițiativa civică „Vrem Schimbare” s-a implicat activ în sesizări către autorități, semnalând problema frecventă a parcărilor ilegale în zonă. Eforturile lor au avut rezultatul așteptat: în urma solicitărilor, Brigada Rutieră, Poliția Locală, Direcția Generală de Poliție Locală și administrația Primăriei Capitalei au decis să implementeze măsuri concrete. Astfel, au fost aprobate marcaje cu „spațiu interzis” și instalarea stâlpișorilor flexibili în intersecțiile relevante, inclusiv la intersecția Str. Episcopiei cu Str. G. Clemenceau.

Decizia a fost formalizată în cadrul unei ședințe a Comisiei Tehnice de Circulație din cadrul Primăriei, care a avizat măsurile de blocare a parcărilor neregulamentare. Acest fapt marchează o etapă semnificativă în eforturile de a reduce blocajele de trafic și de a facilita accesul mijloacelor de transport în comun, mai ales în zonele centrale aglomerate.

Rezultate și perspective pentru traficul din centrul Bucureștiului

Implementarea acestor măsuri s-a dovedit eficientă, permițând autobuzelor să circule fără impedimente în zonă. În acest mod, autoritățile speră să reducă întârzierile mari ale autobuzelor și să fluidizeze traficul care, până acum, era blizat de parcări ilegale. Pe termen mediu, toate aceste măsuri ar putea contribui la un oraș mai funcțional și mai sigur pentru pietoni, șoferi și transport public.

Sancțiuni pentru parcarea ilegală: alte măsuri alte opriri

Pe lângă amenajările fizice, autoritățile au intensificat și controalele pentru sancționarea celor care încalcă regulile de parcare. De la sfârșitul lunii ianuarie, Poliția Locală din București, în colaborare cu Compania Municipală de Parking, a emis peste 2.000 de somații și amenzi în valoare totală de aproape 2 milioane de lei. Conform noilor reguli, soferii care nu plătesc pentru locurile de parcare riscă amenzi de până la 1.000 de lei.

Tarifele de parcare sunt ușor de plătit, disponibile atât prin SMS, aplicații mobile sau la parcometre, și variază între 5 și 30 de lei pe oră sau 500 de lei pe lună. Noile măsuri sunt menite să încurajeze o gestionare mai corectă a spațiilor destinate parcării, dar și să descurajeze parcările ilegale, care în ultimul timp au devenit o problemă acută în centrul capitalei.

Pe fondul acestor demersuri, oficialii speră ca, în următoarele luni, să vadă o reducere semnificativă a parcărilor neregulamentare și o îmbunătățire a traficului în zona centrală. Bucureștiul se află astfel într-un proces continuu de modernizare a gestionării spațiilor urbane, dar și de creștere a responsabilității cetățenilor în respectarea regulilor, pentru un oraș mai sigur și mai funcțional.