Șoferii pot folosi camerele de bord pentru a reclama comportamente agresive în trafic, dar filmările trebuie să respecte reguli stricte

București – Șoferii din România au la dispoziție instrumente tot mai bune pentru a semnala comportamentele agresive în trafic. Conform informațiilor furnizate de reprezentanții Inspectoratului General al Poliției Române (IGPR), filmările surprinse de camerele de bord pot fi folosite pentru a sesiza eventualele abateri. Cu toate acestea, nu orice înregistrare este acceptată ca probă. Există cerințe clare pe care trebuie să le îndeplinească o filmare pentru a fi luată în considerare.

Pașii pentru a reclama un șofer agresiv

Inspectorul principal de poliție Florin Ciuleanu, din cadrul IGPR – Direcția Rutieră, a explicat că orice participant la trafic poate sesiza o faptă pe care a surprins-o cu ajutorul unei camere de bord. Pentru ca o astfel de sesizare să fie analizată, aceasta trebuie depusă la Poliția Rutieră din zona în care a avut loc incidentul. Șoferul care face reclamația trebuie să furnizeze datele de identificare și o declarație pe propria răspundere privind autenticitatea imaginilor.

Ce detalii sunt obligatorii într-o filmare

Nu orice clip video poate fi folosit ca probă. Înregistrarea trebuie să fie clară și relevantă, surprinzând momentul exact al faptei. Un aspect crucial este vizibilitatea numărului de înmatriculare al vehiculului implicat. De asemenea, filmarea trebuie să permită identificarea locului unde s-a produs incidentul, prin repere, semne rutiere sau configurația drumului. Contextul trebuie să fie clar, fără ambiguități. Durata clipului contează, un film prea lung, fără focus clar pe incident, putând ridica probleme.

Un element esențial este corectitudinea datei și orei afișate pe filmare. Dacă aceste informații nu sunt corecte, înregistrarea poate fi considerată nevalidă, iar sesizarea poate fi clasată. Această problemă apare frecvent la camerele de bord care își pierd setările după întreruperea alimentării.

Când sancțiunea nu este garantată

Chiar dacă o filmare este considerată validă, sancționarea șoferului agresiv nu este automată. Polițistul rutier analizează cazul și decide dacă sunt îndeplinite toate condițiile legale. În lipsa unor elemente clare, sesizarea poate fi respinsă. IGPR subliniază că nu filmarea în sine contează, ci calitatea și corectitudinea ei. Pentru ca un șofer agresiv să fie sancționat, imaginile trebuie să fie clare, complete și însoțite de o procedură corectă de sesizare.

Utilizarea camerelor de bord devine tot mai frecventă în România, iar numărul de sesizări bazate pe astfel de înregistrări este în creștere.