Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a prezentat progresele de pe șantierul autostrăzii A1, secțiunea Cornetu-Tigveni, prin imagini din dronă publicate pe rețelele de socializare. Conform datelor furnizate, lucrările au un progres fizic de 13,5%, cu 1.550 muncitori și 300 utilaje mobilizate. Tronsonul de autostradă, cu o lungime de 37,4 km, promite să fluidizeze traficul rutier.

Detalii tehnice și etape de lucru

Printre cele mai recente realizări, secretarul de stat a menționat începerea montării elementelor de tablier metalic pe primul viaduct. Constructorii lucrează simultan la 15 structuri și continuă realizarea ecoductului peste Râul Olt, DN7 și CF. Un alt aspect important îl reprezintă începerea lucrărilor de construcție a fabricii speciale la Șuici, județul Argeș, unde vor fi produse elementele prefabricate necesare tunelului Poiana. Această facilitate este crucială pentru avansarea proiectului.

Lucrările pentru construcția portalurilor celor două fire de tunel au fost finalizate. În prezent, se lucrează la sistemul de ancorare al Portalului 1 (spre Sibiu), de unde va fi lansată instalația TBM (Tunnel Boring Machine) pentru foraj la sfârșitul acestei veri. Diametrul TBM-ului, după asamblare, va fi de 12,49 metri. Constructorul va realiza cantități impresionante de lucrări, inclusiv excavații de 6,3 milioane metri cubi, umpluturi în terasamente de 2,5 milioane metri cubi, umpluturi de balast de 1,2 milioane metri cubi, beton 980.000 metri cubi, tabliere metalice 46.000 tone și piloți forați 150.000 metri.

Infrastructura rutieră și facilități

Autostrada va include 54 de structuri, însumând 14,5 km, cea mai lungă fiind tunelul Poiana (1,78 km). Vor fi, de asemenea, trei noduri rutiere, spații de servicii și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC). Aceste facilități sunt esențiale pentru asigurarea siguranței și confortului participanților la trafic. Infrastructura modernă este o prioritate pentru guvernul condus de Ilie Bolojan, în contextul discuțiilor privind dezvoltarea economică și atragerea de fonduri europene. Această autostradă este văzută ca un pas important în conectarea regiunilor și facilitarea transportului de mărfuri și persoane.

Lucrările de pe secțiunea Cornetu-Tigveni continuă, cu scopul de a finaliza proiectul în termenul stabilit.