Primăria Sectorului 4 intenționează să investească milioane de euro în gestionarea parcărilor ilegale și în asigurarea unui trafic mai sigur în zona metropolitană a Bucureștiului. Anunțată recent, licitația pentru servicii de ridicare a mașinilor parcate neregulamentar și de blocare-deblocare a roților vizează un acord-cadru pe o perioadă de patru ani, cu o valoare estimată de peste 12 milioane de euro, cu posibilitatea de a crește până la 19 milioane în funcție de necesități. Acest proiect răspunde nemulțumirilor tot mai crescute ale cetățenilor privind ocuparea haotică a locurilor de parcare și tergiversarea procedurilor de intervenție în caz de blocaje.

Un sistem amplu și continuu pentru ridicarea mașinilor parcate ilegal

Operatorii care vor câștiga licitația trebuie să fie pregătiți să asigure un serviciu de intervenție non-stop, de luni până duminică, inclusiv în zilele de sărbătoare legală. Aceste servicii vor divide ziua în trei ture: de la 08:00 la 14:00, între 14:00 și 22:00 și, nu în ultimul rând, de la 22:00 până a doua zi la 08:00. Autoritatea locală a stipulat că în cadrul acestui parteneriat trebuie să fie puse la dispoziție cel puțin trei automacarale, dintre care două să opereze în timpul zilei, iar una pe timpul nopții, pentru a permite intervenția promptă.

În plus, candidații trebuie să dispună de personal calificat, cu experiență în domeniu și dotat corespunzător, cum ar fi automacarale de clasă A, șoferi cu permis categoria C și o echipă specializată de legători de sarcină. Este vizată și implicarea pentru gestionarea blocărilor de roți, fiind necesare cel puțin 20 de legători de sarcină, majoritatea cu permise categoria B, precum și autovehicule pentru transportul dispozitivelor de blocare și aparate foto pentru documentare.

Valoarea acordului este în momentul actual de 12,6 milioane de euro, dar autoritățile pot solicita suplimentarea serviciilor, ceea ce poate duce la creșterea totalului până la plafonul de 19 milioane euro. Această măsură se îndreaptă către un control mai strict asupra ocupării abuzive a locurilor de parcare și pentru a elimina pe termen lung fenomenul parcărilor ilegale, care provocază blocaje și nemulțumiri în rândul cetățenilor.

Reguli stricte pentru sancțiuni și blocarea vehiculelor

Pentru a combate fenomenul ocupării ilegale a spațiilor de parcare, legislatorii locali au clarificat situațiile în care se pot aplica măsuri precum blocarea roților. Printre motivele justificate se numără ocuparea abuzivă a locurilor de reședință și cele destinate persoanelor cu dizabilități, precum și blocarea accesului spre acestea sau utilizarea nesăbuită a marcajelor. De asemenea, ocuparea mai multor spații în scopuri publicitare sau de vânzare, precum și staționarea prelungită fără validă justificare sunt vizate de sancțiuni ferme.

Conform regulamentului, dacă solicitarea de deblocare nu este făcută în cel mult 24 de ore, se poate proceda la ridicarea vehiculului, costul pentru deblocare fiind de 300 de lei, plus 100 de lei pentru fiecare zi de întârziere după acest interval. Sancțiunile maximale pot ajunge până la 1.000 de lei pentru ocuparea abuzivă a locurilor destinate persoanelor cu dizabilități și 500 de lei pentru ocuparea ilegală a spațiilor pentru mașini electrice sau pentru parcat în scop publicitar.

Autoritățile sunt hotărâte să aplice aceste reguli strict, iar ocuparea ilegală a domeniului public sau privat al Bucureștiului constituie contravenție, sancționată cu amendă cuprinsă între 500 și 1.000 de lei. În plus, în cazul în care un vehicul blochează accesul în zone vitale pentru intervenții de urgență sau rețele de utilități, măsurile pot fi dispuse în mod excepțional, inclusiv relocarea forțată.

Pe măsură ce aceste măsuri devin tot mai explicit comunicate și implementate, așteptările sunt ca în perioada următoare traficul din Sectorul 4 să devină mai fluid, iar cetățenii să se bucure de un mediu urban mai sigur și mai bine organizat. Autoritățile locale privesc aceste reguli riguroase ca pe un pas necesar în modernizarea gestionării spațiilor publice, într-o perioadă în care problemele legate de ocuparea ilegală a parcărilor rămân unele dintre cele mai arzătoare din Capitală.