Au început săpăturile la un nou tunel pe autostrada Sibiu-Pitești

București – Lucrările la un nou tunel de pe autostrada Sibiu-Pitești au demarat, conform anunțului făcut luni de Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Este vorba despre tunelul Boița 1, situat pe secțiunea 2 a autostrăzii, care va lega orașele Sibiu și Pitești.

Secțiunea 2, care include tunelul Boița 1, va avea două galerii. Pe sensul de mers Sibiu-Pitești (calea 2), tunelul va măsura 264,23 metri, iar pe sensul Pitești-Sibiu (calea 1), lungimea va fi de 246,71 metri. Acest proiect face parte dintr-un efort mai amplu de îmbunătățire a infrastructurii rutiere din România.

Detalii despre proiectul de infrastructură

Secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești are o lungime totală de 31,33 km. Pe acest traseu, constructorii vor realiza nu mai puțin de șapte tuneluri. Contractul pentru această secțiune este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, valoarea totală a investiției fiind de 4,250 miliarde lei (fără TVA).

În paralel cu săpăturile pentru tunelul Boița 1, lucrările continuă și la tunelul Robești, care are o lungime de 900 de metri. „Până acum, au fost săpați 628 de metri în galeria dreaptă și 654 de metri în galeria stângă”, a precizat Cristian Pistol.

Impactul asupra coridorului european

Finalizarea celor două secțiuni montane ale A1, între localitățile Boița și Tigveni (68,73 km), va juca un rol crucial. Aceste proiecte vor completa coridorul 4 Pan-european. Coridorul tranzitează România, conectând Constanța și Nădlac pe o distanță de aproximativ 850 km.

Anunțul vine într-un moment în care autoritățile își intensifică eforturile pentru dezvoltarea infrastructurii de transport. Obiectivul este de a facilita legături mai rapide și mai sigure între regiuni.