Primăria București anunță startul lucrărilor de plombare a gropilor din străzile orașului, proces inițiat pentru a reabilita infrastructura rutieră afectată de sezonul rece. Cu temperaturi scăzute, ninsori frecvente și trotuare umbrite, capitala a fost martora formării a sute de cratere pe carosabile, perturbând traficul și punând în pericol siguranța rutieră. Acum, autoritățile locale intensifică eforturile de remediere, pentru a reda traficului fluiditatea și siguranța de odinioară.

Repararea drumurilor în plin sezon rece

Sezonul rece a lăsat urme dure pe șoselele capitalei. Temperaturile scăzute și nările de zăpadă au dus la apariția a peste 585 de gropi pe 76 de străzi din București, iar aceste probleme au fost identificate prin inspecții riguroase și raportări din teren. Conform primariei, echipele din cadrul administrației străzilor au început deja lucrările de plombare, utilizând asfalt rece special adaptat pentru condițiile meteo actuale. Aceasta este o etapă esențială pentru reducerea riscului de accidente și pentru facilitarea circulației.

„Toate au fost inspectate fizic, pe teren, pentru a ști dimensiunea lor și pentru a verifica dacă ceea ce raportează șoferii pe Waze corespunde cu realitatea”, explică reprezentanții instituției. Acest proces de verificare amănunțită asigură o intervenție precisă și eficientă, evitând reparațiile temporare sau ineficiente.

Străzile prioritate pentru reparații

Lucrările de refacere a drumurilor se concentrează pe arterele cu cel mai mare trafic și cele mai afectate de condițiile meteorologice. În această etapă, aceste străzi includ Lacul Tei, Teiul Doamnei, Mihai Bravu și Calea Văcărești, dar și bulevarde precum George Coșbuc, Regina Maria sau Metalurgiei. În plus, autoritățile de la nivelul sectoarelor 1 și 6 colaborează cu primăriile de sector pentru a coordona și accelera intervențiile.

Primarii de sector au obligația legală de a întreține și investi în infrastructura administrată, iar în condițiile în care vremea permit, se folosește asfalt rece, o mixtură adaptată pentru temperaturile de peste zero grade. „Vom profita de fiecare zi în care nu plouă, nu ninge, și temperatura este de peste 0 grade. Pe măsură ce finalizăm cele 585 de gropi, vom identifica și începe altele. Ajungem peste tot în București”, transmit oficialii primăriei. Campania de remediere a infrastructurii rutiere pare să fie unul dintre cele mai ambițioase proiecte ale administrației locale, menită să atenueze impactul iernii asupra carosabilului.

Context și perspective pentru trafic

Infrastructura rutieră a Capitalei a fost supusă testului sezonului rece, însă acum primăria se pregătește de perioada primăverii, având în vedere faptul că urmează lunile mai calde și cu precipitații mai rare. Cu toate aceste eforturi, se estimează că în următoarele săptămâni toate gropile vizate vor fi reparate, dar continua identificare și intervenții acoperă alte puncte vulnerabile din rețeaua urbană.

Reabilitarea drumurilor este o prioritate pentru autoritățile locale, în încercarea de a menține un trafic sigur și eficient în toate zonele capitalei. Cu fiecare stradă reparată, Bucureștiul își reafirmă angajamentul de a asigura locuitorilor și vizitatorilor un mediu urban mai sigur și mai funcțional.

Imediat ce condițiile meteo se vor îmbunătăți și sezonul de reparații va avansa, alte secțiuni de drumuri vor intra în atenție, iar investițiile în infrastructură vor continua pentru a reduce pe termen lung impactul fenomenelor meteorologice asupra stării carosabilului. Astfel, bucureștenii pot fi convinși că, în curând, problemele legate de gropi vor deveni doar amintiri ale unui sezon dificil.