Primăria Sectorului 2 anunță un amplu program de reparații de drumuri, menit să remedieze deteriorările cauzate de condițiile meteo nefavorabile și de trafic intens. Începând cu săptămâna 2-6 martie, autoritățile pregătesc reluarea lucrărilor de reabilitare a carosabilului pe toate străzile și bulevardele din sector, o intervenție de amploare, susținută financiar cu aproape 7,35 milioane de lei. Acest proiect reprezintă o prioritate pentru administrație, care intenționează să adreseze atât problemele de infrastructură, cât și să îmbunătățească calitatea vieții locuitorilor.

Reparații esențiale în toate zonele importante ale Sectorului 2

Lucrările vor fi desfășurate în două zone principale, delimitate după limitele administrative și rutele de trafic. Prima zonă cuprinde arterele situate între Calea Moșilor, Șoseaua Colentina, limita sectorului 1 și județul Ilfov, în timp ce a doua include zonele până la limita sectorului 3 și același județ. În total, Primăria administrează 798 de străzi și alei, însumând peste 210 kilometri de drumuri, fiind însoțită de alte 114 bulevarde în administrația Primăriei Municipiului București. Conducerea sectorului se angajează să urmărească cu strictețe ritmul și calitatea fiecărei intervenții, asigurând astfel o infrastructură durabilă și sigură pentru locuitori.

Rareș Hopincă, primarul Sectorului 2, precizează că problemele cauzate de vreme au dus la o creștere semnificativă a numărului de gropi și denivelări pe carosabil, iar aceste lucrări sunt vitale pentru relansarea mobilității și siguranței rutiere. De altfel, condițiile meteo recente au complicat traficul și au favorizat deteriorarea drumurilor, ceea ce face prioritară parkarea și infrastructura rutieră pentru zonele aglomerate ale sectorului.

Inovație în gestionarea infrastructurii: înființarea unei societăți comerciale dedicate

O inițiativă inedită anunțată de edilul sectorului vizează înființarea unei societăți comerciale care să se ocupe exclusiv de lucrările de infrastructură. Decizia a venit ca răspuns la ritmul lent de realizare a proiectelor și la problemele legate de parcări în cartierele aglomerate, unde intervențiile private nu au adus rezultatele scontate. Înainte de demarare, proiectul de hotărâre urmează să fie supus aprobării în ședința Consiliului Local, programată pentru 26 februarie.

„Este un instrument administrativ flexibil, folosit în multe orașe europene și din România pentru a accelera investițiile locale”, afirmă Hopincă. El adaugă că, după aprobarea formală, vor fi publicate detaliile despre statut, modelul de guvernanță și criteriile de selecție pentru conducere, garantând astfel transparența și profesionalizarea managementului companiei. Această societate ar urma să fie un mecanism adaptabil, menit să devină motorul principal al modernizării infrastructurii în zonele urbane cele mai vulnerabile.

În același timp, primarul subliniază planurile de a prioritiza investițiile în rețelele de drumuri, de infrastructură și de mobilitate, în încercarea de a oferi un mediu mai sigur și mai funcțional pentru peste 200 de kilometri de străzi și bulevarde gestionate de sectorul 2. În ciuda provocărilor, inițiativele de reformă adminsitrativă și modernizare anunță o perioadă de transformare pentru această zonă a Capitalei, cu speranța de a asigura în curând condiții mult mai bune pentru toți cetățenii.