Peisajul capitalei s-a transformat, din nou, într-un teren al confuziilor și al frustrărilor, după ce autoritățile locale au fost din nou trimise cu gol în fața ninsorii. Deși avertizarea de Cod Roșu a fost emisă încă din dimineața devreme și s-au transmis zeci de semnale de alarmă din partea cetățenilor, intervențiile rapide s-au dovedit a fi insuficiente, iar criticile la adresa primăriilor de sector au venit pe bandă rulantă.

Ninsoarea abundentă din peste 50 de centimetri, care a cuprins Bucureștiul în ziua de 18 februarie, a avut un impact major asupra mobilității. Mulți locuitori ai orașului au rămas blocați pe străzile secundare, încărcate de zăpadă, pe care autoritățile au promis că le vor debloca rapid. Imaginile și videoclipurile cu mașini încuiate în stratul de zăpadă, postate pe rețelele sociale, nu au întârziat să apară, iar reacțiile au fost dure. În Sectorul 1, un video postat de un locatar surprinde traficul de coșmar, cu autoturisme care înaintează greu sau s-au oprit definitiv din cauza viscolului.

Situația a devenit și mai complicată din cauza acuzațiilor de manipulare. Primăria Capitalei a lansat o sesizare oficială, acuzând operatorii de salubritate că ar fi declarat că au mobilizat mai multe utilaje și mai mulți muncitori decât cei care au fost, de fapt, pe teren. Conform informațiilor transmise de edilul general, cu toate că s-au alocat aproape 300 de utilaje și peste 1.700 de angajați pentru intervenție, realitatea de pe stradă pare a fi diferită. În plus, seornează suspiciuni de raportări false, iar Poliția Locală a Municipiului București s-a autosesizat pentru verificări.

Primarul general Ciprian Ciucu a reafirmat necesitatea controalelor riguroase, evidențiind că „sectoarele trebuie să facă controale, să verifice dacă operatorii de la salubrizare au suficiente utilaje în bază.” În contextul unui sezon de iarnă extrem de dur, cu un strat de zăpadă acumulat de 50 de centimetri, aceste acuzații pun în lumină dificultățile tot mai accentuate ale autorităților de a gestiona situațiile de criză.

Controlul și transparența devin astfel cuvintele de ordine, mai ales după ce, în ultimele ore, s-a descoperit că parte dintre utilajele raportate nu au fost nici măcar mobilizate. La nivelul fiecărui sector, autoritățile locale au comunicat un număr de utilaje și personal angajat, însă verificările demonstrează că unele dintre aceste cifre pot fi false sau exagerate. În Sectorul 5, de exemplu, s-au raportat peste 150 de utilaje și o colectare de 4.000 de tone de material antiderapant, cifre aproape imposibil de realitate în contextul problemei din teren.

Experții din domeniu și reprezentanții Primăriei continuă să susțină că o coordonare mai strictă și o verificare mai riguroasă a rapoartelor sunt esențiale pentru ca intervențiile în astfel de situații extreme să fie eficiente. În timp ce în unele părți ale orașului se lucrează intens pentru a debloca arterele și pentru a curăța trotuarele, în altele situația rămâne critică, cu blocaje și trafic sufocat de nămeți.

Discoreantele între cifrele comunicate oficial și realitatea de pe teren vor face probabil obiectul unor anchete amănunțite, iar responsabilii pentru gestionarea crizei vor fi trași la răspundere dacă se vor dovedi greșelile sau manipulările. În acest moment, Cetățenii așteaptă cu nerăbdare măsuri clare și decizii ferme pentru ca, după episodul de până acum, Bucureștiul să nu mai fie pus în situații de blocaj extrem, mai ales în condițiile unui sezon de iarnă cu provocări tot mai mari.