# Trump amână pacea, scumpind biletele de avion și mărfurile

Creșterea prețurilor la petrol, alimentată de incertitudinile privind conflictul din Iran, amenință să scumpească vacanțele și să crească costurile de transport la nivel global. Anunțul președintelui american, Donald Trump, conform căruia atacurile în Iran vor continua, a provocat o reacție imediată pe piețe, cu consecințe directe pentru consumatori.

Petrolul, combustibilul scumpirii

După ce speranțele de pace au dus la o scădere temporară, prețul barilului de petrol a revenit pe un trend ascendent. Contractele futures pe țițeiul Brent au depășit din nou 107 dolari, marcând o creștere de peste 64% de la începutul anului. Prețul petrolului West Texas Intermediate (WTI) a înregistrat o creștere de peste 5% într-o singură zi și de 72% de la începutul lui 2024.

Situația a creat o presiune majoră asupra industriei aviatice, unde costurile cu combustibilul pentru avioane s-au dublat odată cu escaladarea conflictului. Companiile aeriene au suportat inițial aceste costuri, însă majorările de preț se vor reflecta inevitabil în tarifele biletelor.

Companiile aeriene, în criză

Directorii unor companii importante, precum Lufthansa și Air France-KLM, au avertizat că tarifele vor crește. Rezervele de combustibil deja sunt sub presiune, avertizând chiar la epuizarea acestora dacă conflictul continuă. Ed Bastian, CEO-ul Delta Air Lines, a declarat că majorarea prețului combustibilului a generat cheltuieli suplimentare de 400 de milioane de dolari doar în luna martie. Bastian a mai adăugat că Delta va transfera aceste costuri către clienți prin majorarea tarifelor.

American Airlines se așteaptă, de asemenea, la cheltuieli suplimentare de 400 de milioane de dolari din cauza prețului combustibilului. În Asia, Korean Air a anunțat măsuri de urgență pentru a reduce costurile și a asigura stabilitatea financiară în fața creșterii prețurilor și a incertitudinii economice globale.

Transportul de marfă, tot mai scump

Și transportul aerian de marfă este afectat. Indicele global Baltic Air Freight a crescut cu 9,3% într-o săptămână, ajungând cu 10% mai mare decât anul trecut. Acest lucru va crește costurile de livrare a mărfurilor, afectând companiile de curierat și logistică, precum DHL și FedEx. În consecință, livrarea produselor, inclusiv a celor cumpărate online, va deveni mai scumpă.

Dacă situația actuală persistă, companiile aeriene ar putea reduce numărul de zboruri și destinații. Cererea de transport aerian de pasageri este prognozată să se dubleze până în 2050, conform IATA, iar acest lucru ar putea duce la aglomerări pe unele rute și lipsa ofertei pe altele. Indiferent de finalul conflictului din Orientul Mijlociu, normalizarea pieței globale va necesita timp. Pe termen scurt, consumatorii se pot aștepta la prețuri mai mari pentru călătoriile în sezonul de vacanță.