Modificări majore în transportul public: Linia 465, vitală pentru navetiști, și-a schimbat traseul

Începând cu 28 martie, locuitorii comunei 1 Decembrie, dar nu numai, se confruntă cu o schimbare majoră în ceea ce privește transportul public. Linia 465, crucială pentru legătura cu Bucureștiul, a fost modificată, având acum capătul la CFR Progresul, și nu la Piața Eroii Revoluției, așa cum era anterior. Această decizie a autorităților locale a stârnit nemulțumiri și îngrijorări în rândul cetățenilor, în special al navetiștilor.

Inițial, modificările de traseu au fost anunțate de către TPBI la finalul lunii martie, afectând mai multe linii metropolitane, inclusiv 465. Trei linii au fost chiar suspendate. Măsura a intrat în vigoare la scurt timp, generând rapid reacții din partea locuitorilor din Ilfov, direct afectați de schimbare. Mulți dintre aceștia foloseau linia 465 pentru a ajunge în Capitală și a accesa rețeaua de metrou, în special Magistrala 2, una dintre cele mai utilizate linii.

Petiția cetățenilor: Revenirea la vechiul traseu

Ca urmare a acestei schimbări, mai mulți cetățeni au inițiat o petiție adresată Primăriei Municipiului București, Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov și Consiliului Județean Ilfov. Semnatarii petiției solicită menținerea traseului liniei 465 până la Piața Eroii Revoluției, argumentând că modificarea afectează direct legătura cu metroul. „Noi, locuitorii Comunei 1 Decembrie, județul Ilfov, precum și utilizatorii frecvenți ai liniei 465, vă adresăm această petiție în contextul modificării anunțate a traseului acestei linii, începând cu data de 28.03.2026, prin limitarea până la CFR Progresul,” se arată în textul petiției publicat pe platforma online.

Petiționarii au subliniat multiplele probleme generate de noua rută. Pierderea legăturii directe cu metroul de la Eroii Revoluției, creșterea timpului de deplasare, necesitatea unor transbordări suplimentare și aglomerarea altor mijloace de transport sunt doar câteva dintre aspectele menționate. De asemenea, modificarea creează dificultăți pentru elevi, angajați și persoane vârstnice care depind de această linie.

Alte linii metropolitane afectate de schimbări

Pe lângă linia 465, mai multe alte linii metropolitane au suferit modificări. Liniile 418, 419 și 420 au acum capătul la CFR Progresul, asemenea liniei 465. Liniile 421 și 424 au fost redirecționate către Depoul Alexandria, în loc de Ghencea, iar liniile 438 și 475 ajung acum la stația de metrou „Tudor Arghezi”, în loc de Piața Sudului. În același timp, linia 472 a fost prelungită, iar liniile 406, 460 și 461 au fost suspendate.

Autoritățile au asigurat călătorii pot folosi tramvaiele liniilor 7 și 25 pentru a ajunge în diferite zone ale Capitalei, tramvaie care circulă la CFR Progresul. Intervalele de succedare variază între 6 și 10 minute pentru linia 7 și între 5 și 8 minute pentru linia 25.
În pofida petiției și a solicitărilor cetățenilor, modificarea traseului liniei 465 a rămas în vigoare, iar până în prezent nu există informații oficiale privind o eventuală revenire la vechiul traseu.