Consiliul de Administrație al Metrorex, cel care a propus majorarea prețului unui bilet de metrou la 7 lei, este format din membri cu legături controversate și numiți politic, implicați în diverse scandaluri publice. Printre aceștia se numără Traian Preoteasa, care deține și funcția de director general al CFR Călători, un personaj cunoscut pentru averea sa, inclusiv un apartament de lux în Dubai.

Subvenții masive și îngrijorări

Majorarea prețului biletului de metrou, pentru a doua oară în decurs de un an și jumătate, a stârnit nemulțumiri în rândul bucureștenilor. Principala problemă invocată este legată de cheltuielile mari pe care Metrorex le are, în special cele salariale. Anul trecut, cheltuielile cu personalul au reprezentat 37,95% din bugetul total, adică 1,05 miliarde de lei. Această sumă este mai mare decât totalul celorlalte cheltuieli de exploatare, care se ridică la 1,02 miliarde de lei.

Achiziția de bunuri și servicii esențiale, precum energie electrică, piese de schimb și mentenanța trenurilor, reprezintă doar 25,07% din buget, adică 697 de milioane de lei. Metrorex depinde de subvenții substanțiale de la bugetul de stat pentru a funcționa. Aceste ajutoare financiare guvernamentale depășesc frecvent 700 sau chiar 800 de milioane de lei. Pentru 2026, subvenția planificată este de 761.490.000 lei, reprezentând 62,79% din necesarul total. În 2025, subvenția acordată de guvern a fost de 873 de milioane de lei.

Cine conduce compania de metrou

Metrorex, aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, este condusă de o Adunare Generală a Acționarilor (AGA), un Consiliu de Administrație (CA) și directori. AGA are doi membri, Mariana Ioniță și Dragos Anoiaca, reprezentanți ai Ministerului Transportului. Consiliul de Administrație este condus de Mariana Petre, iar membrii sunt Traian Preoteasa, Iosif Szentes și Carmen-Emilia Igescu. Director general al Metrorex este Mariana Miclăuș, cu un mandat valabil până în 2027.

Traian Preoteasa și afacerile din Dubai

Traian Preoteasa, membru al Consiliului de Administrație al Metrorex și director general al CFR Călători, are venituri oficiale substanțiale. Salariul său lunar de la CFR Călători este de aproximativ 4.700 de euro, la care se adaugă 600 de euro de la Metrorex. În același timp, încasează venituri consistente din chiria unui apartament din Dubai, aproximativ 28.000 de euro în 2024, dar și din chiria unui apartament în România, circa 6.000 de euro, și interese din dobânzi bancare de peste 10.000 de euro.

Cu toate acestea, există informații despre achiziționarea unui al doilea apartament de lux în Dubai, într-un complex rezidențial exclusivist, investiție susținută printr-o datorie declarată de 1,1 milioane de euro. Preoteasa ar fi închiriat apartamentul statului român, prin intermediul unui fost jurnalist promovat în Ministerul Muncii. Surse apropiate discuțiilor privind noile tarife au menționat că Traian Preoteasa a votat împotriva scumpirii biletelor în ședința Consiliului de Administrație.

Mariana Petre, președintele Consiliului de Administrație al Metrorex, este conectată direct la interesele politice. Numită cu sprijinul Partidului Național Liberal (PNL), a fost implicată în campanii electorale, ridicând semne de întrebare cu privire la neutralitatea sa profesională. Fiul și nora sa lucrează în cadrul Metrorex și beneficiază de deciziile privind majorările salariale aprobate de consiliu. Mariana Ioniță, un alt membru important, a fost director general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și este, de asemenea, membru în consiliile de administrație ale Tarom.

Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex, a reușit să supraviețuiască schimbărilor politice timp de peste 30 de ani în cadrul companiei, conducând-o prin mai multe crize financiare.

Anul trecut, discuția despre sporurile nesăbuit acordate de instituțiile publice a adus în prim plan modul în care se acordă sporul de metrou. Această sumă suplimentară este încasată și de angajații care lucrează la suprafață, nu doar de cei care lucrează efectiv în subteran. În același timp, angajații metroului beneficiază de o serie de alte sporuri salariale.

Pentru anul 2026, subvenția planificată este de 761.490.000 lei.