Bucureștiul renunță la plata cash pentru parcări, apelează totodată la Poliția Locală pentru sancțiuni

Din 1 martie, bucureștenii și vizitatorii Capitalei nu vor mai putea plăti taxa de parcare în contul agenților, ci vor fi obligați să utilizeze mijloace electronice, precum SMS, aplicații mobile sau platforme online. Această măsură vine în contextul unei restructurări a sistemului de încasare și încercării autorităților de a reduce interacțiunea fizică în timpul plăților, dar și pentru a eficientiza activitatea companiei municipale Parking București.

Rămasă fără agenți de încasare, compania din Capitală a justificat decizia prin ineficiența economică

Compania Municipală Parking București a decis să renunțe la cei 33 de agenți rămași în teren, subliniind că activitatea lor de colectare a fost nesustenabilă din punct de vedere financiar. Reprezentanții instituției au explicat că aceștia încasau foarte puțin, “câteva sute de lei lunar”, raportat la salariile brute de 4.600 de lei, ceea ce face ca menținerea personalului să nu se justifice economic. Această schimbare are ca scop central reducerea costurilor și minimizarea contactului fizic între angajați și cetățeni, în condițiile în care pandemia a accentuat nevoia de măsuri de siguranță sanitară.

După concedierea agenților, compania a anunțat o diversificare a modalităților de plată, pentru a facilita accesul utilizatorilor la serviciile de parcare într-un mod modern și sigur. În acest sens, bucureștenii vor putea plăti parcarea prin SMS, aplicația mobilă Parking București, aplicațiile partenerilor AmParcat și Qport, precum și prin intermediul parcometrelor, stațiilor de plată SelfPay sau platformei online a companiei, disponibilă pe adresa cmpb.ro.

Eforturi de modernizare, dar și combaterea parcării fără plată în zonele de plată

Schimbarea a fost anticipată și a trezit reacții din partea cetățenilor, mai ales fiindcă mulți parchează pe locurile speciale, deși știu că nu plătesc niciodată pentru această activitate. În ultimul timp, în zonele de parcare cu tarife, deținute de Primăria Capitalei, lipsa sancțiunilor a dus la o practică obținută mai ales în mod nelegal, bucureștenii considerând că pot parca „pe gratis”.

Primarul general interimar, Ciprian Ciucu, a anunțat însă, la finalul lunii ianuarie, că această stare de fapt s-a schimbat definitiv. „Deci, aviz amatorilor, de săptămâna aceasta, Poliția Locală a Municipiului București va aplica amenzi”, a declarat edilul, explicând totodată că aceste sancțiuni vor fi emise automat de către noile autovehicule speciale, cunoscute sub denumirea populară de ‘OZN-uri’. Aceste echipamente sofisticate vor înregistra și vor emite automat amenzile pentru parcarea ilegală, punând capăt perioadei de impunitate pentru cei care ignorau plata.

Această măsură a fost primită cu unele rezerve de către bucureșteni, însă oficialii consideră că este singura soluție viabilă pentru a reglementa o situație care, până acum, a fost departe de a fi controlată eficient. În plus, această schimbare vine în contextul unei strategii mai ample de transparență și de creștere a veniturilor bugetului local, în timp ce autoritățile încearcă să gestioneze mai bine lupta împotriva parcărilor ilegale și să promoveze un oraș mai civilizat.

Dincolo de aceste măsuri, analizele indică o tendință clară de digitalizare și de optimizare a serviciilor publice, însă provocarea rămâne în adaptarea rapidă a populației la noile modalități de plată. În timp ce sistemele de sancționare inteligente vin în sprijinul autorităților, bucureștenii trebuie să se obișnuiască cu noua realitate, în care plățile și controalele se vor realiza aproape automat, fără posibilitatea de a „evita” taxele.

Contextul politic și administrativ în continuă schimbare impune autorităților locale o adaptare rapidă la noile cerințe, iar reforma sistemului de parcare pare să fie doar începutul unui proces mai amplu de digitalizare a serviciilor publice în Capitală. Perspectivele sunt promițătoare, însă așteptările cetățenilor rămân axate pe echilibru, transparență și respectarea legii.