Parcarea electricelor rămâne gratuită în București până în 2027, dar hibridele pierd acest beneficiu

Consiliul General al Municipiului București a decis, în urma unui amendament, ca șoferii de mașini electrice să beneficieze în continuare de parcare gratuită pe locurile albastre până la finalul anului 2027. Inițial, primarul general Ciprian Ciucu propusese eliminarea facilității pentru toate tipurile de vehicule electrificate. Decizia finală prevede însă că proprietarii de mașini hibride vor trebui să plătească pentru parcare.

Argumente pro și contra eliminării facilităților

Primarul Ciucu a argumentat că mașinile electrice ocupă același spațiu ca cele cu motoare termice, contribuind la supraaglomerarea domeniului public. Edilul a invocat, de asemenea, o problemă de echitate socială, menționând că proprietarii de mașini electrice sunt, în medie, mai înstăriți, iar gratuitatea subvenționează indirect această categorie. „Unii dintre posesorii de electrice folosesc parcarea nelimitat (nu le mai mută), ceea ce blochează rotația locurilor de parcare și afectează viața economică din zonă”, a explicat primarul. O altă preocupare a fost legată de veniturile locale, parcarea fiind „una dintre puținele surse directe de venit local”.

Reprezentanții USR, în frunte cu Clotilde Armand, s-au opus vehement proiectului inițial. Aceasta a criticat dur eliminarea facilităților, invocând impactul asupra mediului și asupra politicilor de mobilitate urbană. Clotilde Armand a subliniat că Bucureștiul este „cea mai poluată capitală din UE” și a calificat propunerea drept „o idioțenie administrativă”. De asemenea, aceasta a menționat că „zilnic, nivelul de particule nocive depășește de trei ori limita recomandată de Organizația Mondială a Sănătății”.

Alte modificări adoptate și implicații pentru șoferi

Pe lângă decizia privind parcările pentru electrice și hibride, Consiliul General a aprobat și eliminarea gratuității parcării pentru jurnaliști, o măsură propusă tot de primarul general. Aceste schimbări fac parte dintr-un pachet mai larg de măsuri care vizează reorganizarea modului în care sunt gestionate locurile de parcare din Capitală. Modificările adoptate de consilierii locali vor intra în vigoare în perioada următoare, iar șoferii ar trebui să fie informați cu privire la noile tarife în momentul în care le folosesc.

În urma votului, Clotilde Armand a reacționat precizând că va depune eforturi pentru a schimba decizia, considerând-o una pripită și dăunătoare pentru mediu.