Capitala se confruntă zilnic cu o pierdere semnificativă de apă caldă, o problemă ce ar putea alimenta aproape 75.000 de apartamente, în condițiile în care rețeaua de termoficare învechită și-a depășit limitele funcționării normale. La finalul ultimei ședințe a Comandamentului Energetic Național, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a confirmat faptul că sistemul de distribuție a agentului termic în București este pe cale să devină nesustenabil, din cauza vechii infrastructuri și a deficitului cronic de investiții.

Pierderile umflate de vechime și necondiționare
Aproape două mii de tone de apă caldă sunt irosite în fiecare oră doar în București, o cifră care a crescut cu aproape 200 de ore față de anul trecut, arătând clar că rețeaua continuă să suferă avarii și să se deformeze sub presiunea utilizării repetitive și a lipsei de intervenții. În 2024, pierderile au atins un nivel aproape de maximul înregistrat în ultimii ani, depășind chiar valorile din anii critici pentru sistemul termic al orașului, precum 2021 și 2022.

Conform declarațiilor oficiale, bucureștenii văd în mod direct aceste efemere pierderi, echivalentul încălzirii a 75.000 de apartamente, într-o fiecare zi. Explicația se află în condițiile tehnice ale rețelelor, în mare parte construite acum peste cinci decenii, dar care sunt mult prea uzate pentru a funcționa eficient. Sistemul vechi, suprasolicitat și fără investiții recente, cedează tot mai des, fie prin spargeri majore, fie prin apariția unor fisuri care permit fluidului caloric să se scurgă și să fie irosit.

Provocări și soluții pentru modernizarea sistemului
Problema nu se limitează doar la infrastructură. În cadrul acestei crize, ministrul Bogdan Ivan a subliniat că un program național de reabilitare a centralelelor termice a fost deja pregătit încă din anul precedent, în parteneriat cu Banca Mondială. Însă, demersurile pentru modernizare sunt încă într-un stadiu incipient, și vitale pentru o infrastructură mai eficientă. Primarul general al Capitalei și reprezentanții Primăriilor de sector au fost și ei invitați la discuții, pentru a identifica modalitățile de reducere a dependenței de systemul controlat de Societatea Termoenergetică București, mai ales în contextul în care compania electrocentrale ELCEN, deținută de Ministerul Energiei, produce agentul termic pentru întreg orașul, însă nu reușește să fie plătită la timp, ceea ce complică și mai mult situația.

„La ELCEN este o tehnologie veche de 50 de ani. În clipa în care este suprasolicitată, cu o lipsă sistemică de investiții în ultimii 35 de ani, instalațiile ajung să cedeze,” afirmă Ivan, subliniind nevoia urgentă de intervenții structurale pentru a preveni agravarea problemelor. El a explicat că, în ciuda acestor dificultăți, există un plan susținut la nivel național pentru modernizarea consolidată a centralelelor, în colaborare cu experți internaționali.

Anul trecut, discuțiile despre fuziunea între ELCEN și compania municipală de termoficare au fost intensificate, dar până în prezent, nu s-au materializat în decizii ferme. Ministrul a declarat că aceste discuții vizează evitarea utilizării instrumentelor strategice de stat pentru jocuri politice, adăugând că în prezent, din cauza lipsei unei colaborări eficiente, sistemul riscă să fie total blocat.

Perspective și ultimele evoluții
Cât timp infrastructura veche va continua să cedeze, riscul de întreruperi masive și de scurgeri de apă caldă va rămâne acut. Autoritățile se angajează să continue dialogul cu toate părțile implicate, inclusiv cu reprezentanții Primăriei Capitalei, pentru a pune în aplicare soluții concrete. Recent, se anunță o nouă rundă de discuții, în speranța implementării unor măsuri de amploare menite să reducă pierderile și să asigure un serviciu de termoficare eficiente pe termen lung.

Între timp, în peisajul complicat al energiei și al infrastructurii urbane, devine tot mai clar că modernizarea rețelei, investind în tehnologii eficiente și în întreținerea preventivă, reprezintă singura cale pentru a evita ca, în fiecare zi, bucureștenii să plătească prețul nemăsurat al vechii infrastructuri defectuoase.