Metrorex planifică extinderea rețelei de metrou în zona București Vest, în cadrul unui proiect important inclus în „Programul investițional de dezvoltare a infrastructurii de transport pentru perioada 2021 – 2030”. În prezent, compania se află în faza de elaborare a documentației tehnice pentru concretizarea acestei investiții, un pas esențial pentru demararea oficială a proiectului.

Potrivit directorului general al Metrorex, Mariana Miclăuș, eforturile sunt concentrate pe identificarea sursei de finanțare, aspect critic pentru implementarea proiectului. Finanțarea va depinde de politica fiscal-bugetară a guvernului și de alocările făcute de către Ministerul Finanțelor și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Această etapă de pregătire este fundamentală pentru asigurarea fondurilor necesare, în condițiile unui context economic marcat de politici bugetare flexibile și de priorități naționale.

Proiectul vizează construirea unei linii de metrou de 19 kilometri, prevăzând realizarea a opt stații noi și segmentarea rutei în trei componente majore. Prima porțiune leagă Preciziei de Chiajna, cu o lungime de 3,3 km și două stații. A doua, între Preciziei și Cartierul Latin/Bragadiru, se întinde pe 4,36 km cu alte două stații. Ultima secțiune, de aproape 3,7 km, leagă Păcii de Linia de Centură Vest, completând astfel rețeaua cu patru stații noi.

Extinderea magistralei M3 vizează o dezvoltare semnificativă a infrastructurii de transport în zona de vest a Capitalei, o regiune în creștere rapidă, cu numeroase proiecte rezidențiale și aglomerări urbane în expansiune. Concret, extinderea va include două racorduri supraterane în forma literei „Y” care vor porni din stația Preciziei, conectând zone rezidențiale importante precum Militari și Prelungirea Ghencea. Aceasta presupune și realizarea unei conexiuni directe cu linia de tren care pleacă din centură spre depoul Militari, facilitând navigarea rapidă din zonele periferice către centru și spre alte puncte de interes din oraș.

Proiectul prevede construirea a două stații noi, supraterane, situate la Autostrada A1 și pe Strada Osiei, dar și posibilitatea utilizării spațiului existent în zona subtraversării autostrăzii A1 pentru extindere ulterioară. Traseul final al noii magistrale și poziționarea stațiilor de metro vor fi stabilite ulterior, în urma studiilor de fezabilitate și a analizelor urbanistice.

Dezvoltarea rețelei de metrou în zona București Vest reprezintă o inițiativă deosebit de importantă, nu doar pentru fluidizarea traficului și reducerea timpilor de deplasare, dar și pentru implementarea unei infrastructuri moderne care să susțină creșterea economică a capitalei. În condițiile în care pregătirile pentru finanțare sunt în plină desfășurare, autoritățile și aceeași Metrorex privesc cu speranță și responsabilitate către realizarea unui proiect ce va transforma zona și va oferi bucureștenilor un mod de transport sigur, eficient și sustenabil.

Odată cu avansarea proiectului, se așteaptă ca în următorii ani să înceapă lucrările de construcție, moment menit să mute în realitate planurile care în prezent stau în stadiul de documentație. Într-un context de dezvoltare urbană accelerată, extinderea rețelei de metrou în București Vest devine o prioritate strategică, având potențialul de a remodela în întregime mobilitatea în sectorul de vest al capitalei, în așteptarea unor noi faze de extindere și modernizare în viitor.