Un incident feroviar petrecut în Portul Constanța a readus în discuție problemele legate de siguranța personalului și responsabilitatea în lucrul cu echipamentele grele. Un mecanic de locomotivă, angajat al Căilor Ferate Române, a fost depistat sub influența alcoolului după ce a cauzat un incident care a afectat traficul feroviar din portul strategic de la Marea Neagră. Evenimentul a avut loc în dimineața zilei de luni, în timp ce se efectua manevra de scoatere a două locomotive din zona de staționare a Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța.

### Incident neobișnuit în inima portului: un mecanic sub influența alcoolului

Potrivit surselor, în timpul operațiunii din port s-a produs un incident minor, dar semnificativ, în urma căruia au fost avariate componente ale infrastructurii feroviare. În urma verificărilor, s-a descoperit că mecanicul responsabil de manevră fusese sub influența alcoolului. „Un mecanic de locomotivă a fost depistat după producerea unui incident feroviar, fiind identificat ca fiind sub influența alcoolului”, au declarat reprezentanții CFR. În cazul unui astfel de eveniment, sancțiunile pot varia de la penalizări administrative până la acționarea penală, dacă se confirmă o încălcare gravă a normelor de siguranță.

### Consecințe pentru traficul portuar și măsurile de siguranță

Impactul direct al incidentului a fost perturbarea traficului feroviar, esențial pentru transportul de mărfuri și cereale din zonă. Portul Constanța, cel mai mare al României și unul dintre cele mai importante din regiunea Mării Negre, se bazează pe un echilibru atent între activitatea portuară și cea feroviară pentru a asigura fluxul de import-export.

„După incident, au fost luate măsuri rapide pentru reluarea traficului feroviar, dar anchetele continuă pentru a stabili toate circumstanțele”, a declarat purtătorul de cuvânt al operatorului portuar. În astfel de situații, se impune o reevaluare serioasă a procedurilor de selecție și control al personalului, pentru a evita astfel de incidente care pot găuri siguranța portului.

### Problemele din sectorul feroviar: responsabilitatea și cultura siguranței

Incidentul subliniază, din nou, nevoia unei culturi solide a siguranței în domeniul feroviar și portuar, un sector vulnerabil din cauza expunerii la situații de risc și a responsabilităților mari asumate de personal. În ultimii ani, autoritățile și companiile private au făcut eforturi pentru a îmbunătăți condițiile de muncă, dar astfel de incidente arată că mai sunt încă lacune în ceea ce privește prevenția și controlul.

În cazul de față, ancheta va trebui să stabilească dacă mecanicul a consumat alcool în timp ce se afla în serviciu sau înainte de a începe turul, și dacă această situație a fost ori nu detectată anterior. Între timp, conducerea CFR a promis că va intensifica controalele și va implementa măsuri suplimentare pentru a preveni reapariția unor incidente similare.

### Perspective și răspunsuri din industrie

Autoritățile portuare și cele feroviare se confruntă constant cu provocări legate de gestionarea resurselor umane și de asigurarea unui mediu de lucru sigur. În contextul creșterii traficului de mărfuri, inclusiv cereale ucrainene și alte exporturi strategice, incidentul de la Constanța servește ca un avertisment.

Reprezentanții industriei feroviare au afirmat că vor intensifica programele de instruire și conștientizare pentru personal, precum și controalele inopinate, pentru a preveni incidente similare în viitor. În urmă cu câteva luni, au fost adoptate și mici reforme legislative menite să responsabilizeze mai puternic angajații și să sancționeze orice abatere gravă de normele de siguranță.

Criza de încredere generată de astfel de incidente nu se limitează doar la imaginea industriei, ci afectează și relația cu partenerii internaționali, mai ales în contextul în care portul Constanța joacă un rol esențial în rețeaua de transport a Europei de Sud-Est. Controlul mai strict și cultura responsabilității devin, așadar, pași esențiali pentru restabilirea încrederii și asigurarea funcționării fluide a unuia dintre cele mai importante coridoare logistice din regiune.