Un nou membru al echipei lui MAX VERSTAPPEN de la Red Bull Racing, aproape de plecare

Un nou eveniment zguduie echipa Red Bull Racing din Formula 1. După un început de sezon dificil, cu rezultate sub așteptări pentru echipa dominantă, un alt membru important din cercul apropiat al lui MAX VERSTAPPEN se pare că este pe cale să părăsească echipa. Această veste vine într-un moment în care echipa se confruntă cu schimbări semnificative și cu semnale de întrebare privind viitorul lor în competiție.

Schimbări majore în cadrul echipei Red Bull

Sezonul 2026 s-a dovedit a fi un început dificil pentru Red Bull, cu cel mai bun rezultat al lui VERSTAPPEN fiind locul șase în Australia. O retragere din Marele Premiu al Chinei din cauza unei probleme tehnice și un loc opt în Japonia au ridicat semne de întrebare. Aceste rezultate, combinate cu noile reglementări restrictive, l-au făcut pe VERSTAPPEN să sugereze chiar posibila sa retragere din Formula 1. Pilotul a menționat că unul dintre aspectele pozitive ale prezenței sale în sport este colaborarea strânsă cu echipa sa de la Red Bull.

În ultimele 12 luni, au avut loc schimbări semnificative în personalul Red Bull. Christian HORNER, șeful echipei, consilierul HELMUT MARKO și șeful strategiei, Will COURTENAY, au părăsit echipa, deschizând calea unor noi dinamici interne. Acum, informațiile sugerează că și alți membri cheie sunt pe punctul de a pleca.

Cine sunt cei care ar putea pleca?

OLE SCHACK, fostul mecanic numărul doi al lui VERSTAPPEN, care a fost cu Red Bull din 2004, și-a prezentat demisia. Această plecare evidențiază instabilitatea actuală din cadrul echipei, chiar dacă nu au fost făcute anunțuri oficiale. Mai mult, se pare că și JON CALLER, mecanic principal al lui VERSTAPPEN, a demisionat. CALLER a lucrat și pentru ISACK HADJAR în acest sezon. Fratele geamăn al lui CALLER, MATT, a plecat de la echipă iarna trecută, pentru a se alătura Audi. JON CALLER a lucrat anterior la mașinile lui SERGIO PEREZ și YUKI TSUNODA, înainte de a trece la noua sa poziție.

Red Bull l-a numit pe MIKE PAYNE, fostul mecanic de la Aston Martin și Williams, ca mecanic principal la începutul acestui an, dar acesta a fost observat lucrând la mașina lui VERSTAPPEN în timpul Marelui Premiu al Australiei. Aceste schimbări sugerează o reorganizare internă semnificativă și o posibilă schimbare de direcție pentru viitorul echipei.

Plecarea lui SCHACK se adaugă la lista plecărilor de la Red Bull, care ar putea avea un impact major asupra performanțelor echipei.