Vehiculele electrice reprezintă o componentă esențială în tranziția către mobilitatea sustenabilă, însă statisticile recente evidențiază riscuri majore în trafic. Conform datelor publicate în 2024, mașinile electrice implicate în accidente sunt de peste două ori mai predispuse să lovească pietoni comparativ cu cele dotate cu motoare cu ardere internă. Această diferență evidențiază o problemă gravă: nivelul redus de zgomot al vehiculelor electrice poate crea dificultăți în detectarea acestora, mai ales în mediile urbane.

În ceea ce privește măsurile adoptate în Uniunea Europeană, legislația impune, din 2021, echiparea vehiculelor electrice noi cu un sistem de alertare acustică – AVAS. Acesta produce sunete variate în funcție de viteza vehiculului, având menirea de a avertiza pietonii despre apropierea mașinii. Totuși, studiile tehnice indică faptul că modul în care se propagă sunetul depinde de frecvență, iar difuzoarele plasate nepotrivit pot duce la interferențe și reducerea percepției sonore.

În efortul de a îmbunătăți siguranța pietonilor, cercetătorii japonezi au dezvoltat o soluție bazată pe zgomotul roz, un sunet bogat în frecvențe joase. Acesta se remarcă prin claritate și percepție mai ușoară în diverse condiții de trafic, fiind mai potrivit pentru avertizarea eficientă a pietonilor și persoanelor cu deficiențe. În plus, echipele de cercetare lucrează și la sisteme similare pentru biciclete și trotinete electrice, pentru a reduce riscul de accidente în utilizarea micromobilității.

În final, adoptarea de soluții tehnice simple, precum zgomotul roz pentru vehiculele electrice și micromobilitate, poate spori semnificativ siguranța în trafic. Este important ca evoluția tehnologică și măsurile de siguranță să fie monitorizate continuu pentru a asigura o corelare între inovație și protecția pietonilor. Menținerea informării și adaptarea legislației rămân elemente cheie în gestionarea riscurilor asociate noilor tehnologii de mobilitate.