Lando Norris a avut o performanță remarcabilă în sesiunea de antrenamente libere 3 pentru Marele Premiu al Azerbeidjanului, învingându-l pe Max Verstappen și rivalul său la titlu, Oscar Piastri. Cu un timp de 1m 41.223s, Norris și-a demonstrat abilitatea pe un circuit afectat de condiții meteorologice dificile.

În ciuda unei piste inițial uscate, ploaia din noaptea precedentă a îndepărtat mare parte din adezivul lăsat de echipe pe parcursul zilei anterioare. Vânturile puternice au îngreunat și mai mult condusul, iar mulți piloți au avansat cu prudență în primele minute ale sesiunii. Ollie Bearman a fost primul care a avut probleme, ieșind pe un drum de ieșire la Turnul 4, subliniind dificultățile pe care le confruntau toți cei prezenți.

Norris, care în sesiunea anterioară a pierdut timp din cauza unui accident, a fost unul dintre primii care au stabilit un timp. Echipa McLaren a folosit anvelopele soft pentru a se adapta rapid după o zi de antrenamente plină de provocări. În ciuda unor încercări reușite din partea altor piloți, Charles Leclerc a și-a început sesiunea puternic, stabilind un timp de 1m 43.048s, încurajându-se pentru a îmbunătăți performanțele anterioare.

Pe măsură ce condițiile pistelor s-au îmbunătățit, Leclerc a stabilit un nou benchmark cu 1m 42.354s, deși a avut parte de o ușoară coliziune cu zidul la Turn 7. Liam Lawson a întâmpinat dificultăți la Turn 16, suferind o rotație completă.

Max Verstappen a reușit să devină primul pilot care a coborât sub 1m 42s, stabilind un timp de 1m 41.727s. Totuși, Norris a continuat să impresioneze, stabilind cel mai rapid timp al sesiunii, urmat de Piastri, care a avut și el dificultăți, dar a reușit să obțină un timp competitiv.

În clasamentul final al sesiunii, Norris s-a dovedit lider, urmat de Verstappen și Piastri. Lewis Hamilton și alții din echipa Mercedes s-au situat în top, completând lista celor mai buni șase piloți.

Punctajele continuă să fie strânse înaintea calificărilor, fiecare pilot având șansa de a-și îmbunătăți performanțele. Tensiunea se acumulează înainte de ziua competitivă, iar echipele se pregătesc intens pentru a lua parte la show. Astfel, fanilor li se oferă ocazia de a urmări cu interes desfășurarea evenimentelor pe circuit.