Guvernul României a dat undă verde proiectului de infrastructură majoră care va lega zona estică a județului Iași de rețeaua rutieră națională, aproband indicatorii tehnico-economici pentru drumul de conectivitate dintre A8 și DN28, cunoscut și ca varianta de ocolire Podu Iloaiei. Pasul este considerat esențial pentru dezvoltarea durabilă a regiunii și pentru fluidizarea traficului, mai ales în contextul aglomerării din zona metropolitană a Iașiului, un oraș cu o creștere rapidă a populației și a activităților economice.

Un proiect de anvergură pentru reducerea aglomerării urbane

Lucrările de infrastructură anunțate vin după un an în care Consiliul Județean Iași a semnat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru preluarea proiectului, într-un demers ce își propune să descongestioneze zona urbană și să garanteze o conexiune mai eficientă între principalele drumuri naționale, facilitând accesul către județele învecinate și către traseele europene. În fapt, construcția legăturii între A8, autostrada care urmează să fie finalizată în perioada următoare, și DN28, un traseu important din rețeaua rutieră națională, va crea o ferestruială de conectivitate aproape imediată între zona metropolitană Iași și regiunile din estul țării.

„Astăzi am aprobat indicatorii tehnico-economici pentru varianta de ocolire Podu Iloaiei, un proiect de anvergură ce va contribui semnificativ la dezvoltarea regională și la fluidizarea traficului din Iași. Este un pas înainte pentru toți cetățenii și mediul de afaceri din zona de est,” a declarat oficialii guvernamentali.

De ce contează această legătură?

Podu Iloaiei, localitate situată strategic la intersecția drumurilor naționale și județene, a devenit de-a lungul timpului un centru important pentru logistica și comerțul din regiune. Cu toate acestea, traficul crescut, în special în orele de vârf, a provocat frecvent blocaje și a afectat mobilitatea cetățenilor precum și siguranța rutieră. În plus, dezvoltarea zonei industriale și a infrastructurii comerciale a adus în ultimele decade o necesitate stringentă pentru o legătură mai eficientă și mai sigură între zona urbană și cele rurale limitrofe.

Proiectul inițial, de creare a unei variante de ocolire a localității Podu Iloaiei, a fost gândit ca o soluție pe termen lung pentru reducerea numărului de vehicule care tranzitează centrul localității, dar și pentru a sprijini dezvoltarea durabilă a regiunii. În plus, această conectivitate va facilita accesul spre zonele industriale, dar și spre zonele de agrement din apropiere, sporind atractivitatea economică și turistică a județului Iași.

Perspective și următorii pași

Acum, după aprobarea indicatorilor tehnico-economici, este prevăzut să fie demarate procedurile de proiectare și, ulterior, de execuție, cu speranța ca lucrările să înceapă în următorii doi ani. Durata de realizare estimată variază în funcție de complexitatea tehnică și de resursele disponibile, însă autoritățile locale și centrale își exprimă angajamentul de a accelera procesul pentru a aduce beneficiile proiectului în cel mai scurt timp posibil.

Pentru comunitatea locală și pentru mediul de afaceri, această investiție reprezintă o oportunitate de revitalizare a zonei și de stimulare a dezvoltării economice sustenabile. În timp, legătura între autostrada A8 și DN28 nu va fi doar un simplu tronson rutier, ci un catalizator pentru prosperitatea și confortul locuitorilor din zona de est a județului Iași. Ultimele evoluții indică o abordare pragmatică și angajată a autorităților, care speră ca, în câțiva ani, această infrastructură să devină un pilon esențial pentru dezvoltarea regională și pentru conectivitatea în zona Moldovei.