Ferrari a făcut publice detalii despre Elettrica, primul său model electric, iar elementul central al noutăților îl reprezintă modul în care marca italiană interpretează sunetul specific vehiculelor electrice. În contextul în care majoritatea producătorilor auto apelează la efecte digitale pentru a crea o experiență acustică, Ferrari a ales o abordare diferită, bazată pe amplificarea sunetului autentic, mecanic și electromecanic al grupului de propulsie. Această metodă va oferi o comunicare sonoră mai realistă și compatibilă cu ADN-ul mărcii, păstrând senzația de autenticitate chiar dacă tehnologia de propulsie este complet electrică.

Pentru a asigura o experiență autentică, inginerii de la Ferrari utilizează un senzor de mare precizie montat pe trenul de rulare. Acesta captează vibrațiile generate de motor, baterie și sistemele electronice de putere, semnalul fiind apoi procesat și amplificat, similar unui instrument muzical. În plus, sunetul devine activ numai în condiții de condus dinamic, pentru a păstra discreția și confortul acustic în utilizarea obișnuită. Astfel, amplificarea nu servește ca un simplu efect, ci ca un feedback informațional pentru șofer.

Ferrari introduce și un modul manual, denumit „manual mode”, în care padelele de pe volan controlează efecte de frână de motor și variații de cuplu. Aceasta oferă o experiență de condus intuitivă, apropiată de senzațiile unui autoturism cu motor termic. Important este că marca subliniază că sunetele generate nu imită motorizările clasice, ci sunt construite din vibrațiile autentice ale sistemelor electrice, păstrând identitatea mărcii și corelând experiența cu realitatea tehnică a mașinii.

Întrebările legate de modul în care sunetul este transmis în interiorul cabinelor rămân deschise. Este posibil ca, în plus, să fie utilizate difuzoare interne și chiar proiecții acustice către exterior, pentru a amplifica experiența auditivă. Deși Ferrari a prezentat deja platforma și elementele structurale ale viitorului model, lansarea oficială este planificată pentru primăvara anului următor, moment în care vor fi oferite și alte detalii despre tehnologie și funcționare.

Pentru fanii mărcii, mesajul transmis este că Elettrica nu va „cânta” un V12, ci va reda o voce autentică, bazată pe vibrațiile reale ale sistemului electric. Abordarea poate fi considerată o redefinire a standardelor pentru astfel de modele, punând accent pe fidelitatea tehnică și pe feedback-ul pentru condus. În același timp, această strategie ar putea influența și alte producții de vehicule electrice, promovând o experiență auditivă mai aproape de realitate.

În final, rămâne de urmărit modul în care aceste tehnologii vor fi implementate și percepute de către consumatori. Menținerea unei informări continue devine vitală pentru a înțelege evoluțiile din domeniu și impactul asupra experienței de condus și identității mărcii.