Dezbatere publică, o simplă formalitate la Primăria Capitalei: proiectele privind parcarea gratuită au fost votate înainte de termen

Bucureștenii au fost privați de posibilitatea de a-și exprima opinia cu privire la proiectele de eliminare a parcării gratuite pentru anumite categorii de autovehicule. Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a votat în ședința de joi, 2 aprilie, propunerile care vizau eliminarea facilităților de parcare gratuită pentru mașinile electrice și hibride, precum și pentru jurnaliști. Problema este că votul a avut loc cu patru zile înainte de finalizarea dezbaterii publice, așa cum fusese stabilit inițial.

Situația a fost semnalată de publicația „Buletin de București”. Primăria Capitalei a încercat să minimalizeze problema, în loc să ofere explicații concrete. Mai exact, instituția a modificat în mod suspect termenul limită pentru primirea de opinii și sugestii din partea cetățenilor.

Inițial, termenul limită era 6 aprilie, dar a fost schimbat în 2 aprilie. Astfel, dezbaterea publică a fost, de facto, o simplă formalitate, deoarece proiectele fuseseră deja aprobate de consilierii generali.

Cum justifică PMB graba

Legea nr. 52/2003 privind transparența decizională în administrația publică stabilește clar că proiectele de acte normative trebuie să aibă o perioadă de dezbatere publică de minimum 10 zile calendaristice. Există, totuși, o excepție. Aceasta se aplică în situațiile excepționale care impun măsuri imediate. Această excepție este invocată atunci când se dorește „evitarea unei grave atingeri aduse interesului public”.

Primăria a refuzat să ofere detalii despre motivele care au justificat adoptarea proiectului în regim de urgență. În documentele publicate pe site-ul PMB, la secțiunea dedicată dezbaterii publice, se menționează „efecte negative continue asupra administrării domeniului public și consecințe de natură bugetară.”

Documentele menționează ocuparea prelungită a locurilor de parcare, diminuarea accesului echitabil al utilizatorilor și afectarea mecanismelor de gestionare eficientă a cererii în cadrul serviciului public de parcare. De asemenea, se argumentează că menținerea regimului de gratuitate contravine principiilor de tratament nediscriminatoriu.

Ce s-a votat în CGMB

În ciuda inițiativei inițiale, consilierii generali au decis menținerea parcării gratuite pentru mașinile electrice. Un amendament depus de USR și REPER a fost votat, facilitând continuarea acestei facilități până la sfârșitul anului 2027. Amendamentul a primit 38 de voturi pentru, 4 abțineri și 3 voturi împotrivă. Proiectul în ansamblu a fost aprobat cu 42 de voturi pentru, o abținere și 0 voturi împotrivă.

În ceea ce privește eliminarea parcărilor gratuite pentru jurnaliști, proiectul a fost aprobat cu 46 de voturi favorabile. Proiectul inițiat de Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, prevedea inițial eliminarea completă a ambelor facilități. Argumentul era că numărul mare de vehicule electrice și hibride face ca măsura de încurajare a mobilității sustenabile să nu mai fie necesară.

Autoritățile locale nu au oferit detalii despre impactul real al acestor decizii asupra bugetului sau asupra modului în care vor fi gestionate locurile de parcare.