Un record inedit și totodată surprinzător a fost înregistrat recent pe ruta Oradea – Varșovia, unde compania aeriană poloneză LOT Polish Airlines a avut parte de o situație ce a stârnit zâmbete și reflecții în același timp. În cel mai recent zbor, aeronava de pe această rută a avut doar doi pasageri la bord, o situație incredibil de rară în lumea aviației civile, dar care reflects schimbările în dinamica infrastructurii aeroportuare din regiune și, mai ales, modul în care pandemia a afectat mobilitatea aeriană.

Subintitulat “O anomalie sezonieră sau semnal de alarmă pentru sectorul aeronautic local?”

### Recordul “ridicol” al biletei de îmbarcare: doar doi pasageri la bord

Potrivit unor surse locale, această situație rară a fost confirmată de reprezentanții aeroportului din Oradea, unde oficialii au declarat că, pe cele șase luni de după începutul anului, gradul de încărcare al avioanelor LOT s-a apropiat de 60%. În condițiile în care o cursă obișnuită are de regulă un număr mult mai mare de pasageri, această situație devine nu doar anecdotică, ci și emblematică pentru modul în care a fost afectată activitatea aeriană de restricțiile pandemice, precum și de preferințele actuale ale pasagerilor.

„Este o anomalie”, a afirmat directorul Aeroportului din Oradea, explicând că, deși zborurile operate sunt în continuare regulate, situația din ultimul zbor a fost extrem de rară și, cu siguranță, un semnal pentru toți cei implicați în industrie. În condițiile în care aerogara orădeană a fost situată în pauză aproape un an, situația actuală indică o posibilă revenire treptată a traficului, dar în același timp subliniază vulnerabilitățile ecosistemului de transport aerian local.

### Contextul pandemic și provocările pentru aeroporturile regionale

Aeroportul din Oradea, care a înregistrat anul trecut o reducere a traficului de peste 50%, se găsește în fața unei realități dure: recuperarea pasagerilor și revenirea la niveluri pre-pandemie sunt încă departe. Pandemia de COVID-19 a adus un șoc pentru sectorul aeronautic global, iar aeroporturile regionale, deseori dependente de cursele charter și de circulația internă, au avut de suferit din cauza scăderii volumului de pasageri și a restricțiilor internaționale.

Reprezentanții aeroportului din Oradea susțin că, în ciuda acestor provocări, la nivel local s-au înregistrat semne de redresare. În ultimele luni, numărul de pasageri a crescut, chiar dacă încă nu s-a atins nivelul dinaintea pandemiei. Totuși, o situație precum cea recentă, unde un zbor are doar doi pasageri, evidențiază fragilitatea și imprevizibilitatea revenirii.

### Perspective de revenire și adaptare în sectorul aerian regional

Specialiștii în industria aviatică atrag atenția asupra faptului că astfel de cifre extreme, precum cele recente de la Oradea, pot fi interpretate ca indicatori ai unei tranzițiiacă sectorul se adaptează noilor condiții de piață. În plus, operatorii aerieni își ajustează ofertele, uneori preferând curse mai sparse pentru a-și menține operabilitatea în condiții economice extrem de volatile.

Deși zborurile cu doar doi pasageri sunt, inevitabil, costisitoare pentru compania aeriană și nu reprezintă o soluție pe termen lung, ele transmit un mesaj clar despre modul în care piața se schimbă. În același timp, aceste situații servesc drept semnale pentru autoritățile locale și pentru reprezentanții industriei că trebuie să fie pregătiți pentru noi provocări și să caute soluții de sprijin pentru redresarea traficului aerian regional.

În timp ce numărul pasagerilor din fiecare lună tinde, încet-încet, spre revenirea la normal, rămâne de văzut dacă aceste recorduri neobișnuite vor trece în istorie ca fiind excepții sau dacă vor semnala începutul unei noi etape în evoluția transportului aerian în România de la periferia rețelei europene.