Constructorul pentru Lotul 3 al Autostrăzii A8, pe cale să fie desemnat

Un pas important a fost făcut pentru construcția Autostrăzii A8, care va lega Târgu Neamț de Iași și Ungheni. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) este pe punctul de a semna contractul pentru Lotul 3, care va traversa zona Lețcani – Iași. Totul depinde de eventualele contestații la rezultatul licitației.

Oferta câștigătoare, în valoare de 3,93 miliarde de lei, fără TVA, a fost depusă de un constructor spaniol. Finanțarea proiectului este asigurată din fonduri externe, prin programul SAFE, aprobat de Comisia Europeană.

Detaliile lotului 3: Poduri, tuneluri și noduri rutiere

Lotul 3 al autostrăzii, de 17,7 kilometri lungime, promite lucrări de infrastructură complexe. Proiectul include construcția a nu mai puțin de 18 poduri și pasaje, dar și a șase tuneluri. Un centru de monitorizare dedicat va completa aceste facilități.

Două noduri rutiere importante sunt prevăzute: unul la intersecția cu DJ282 și altul la intersecția cu DN24. Acestea vor asigura legături esențiale pentru traficul din zonă. Durata totală a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni sunt dedicate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.

Autostrada A8: Un Proiect împărțit în Mai Multe Loturi

Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni se întinde pe 89 de kilometri și este împărțită în patru loturi distincte. Situația acestora variază: Lotul 1, între Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos, a fost deja atribuit. Lotul 2, care leagă Târgu Frumos de Lețcani, este în etapa de evaluare a ofertelor.

Pe lângă Lotul 3, pentru care se semnează contractul, Lotul 4, între Iași și Pod Ungheni, este în prezent în licitație. Această împărțire pe loturi permite o gestionare mai eficientă a proiectului de infrastructură.

Finalizarea Autostrăzii A8 este considerată un proiect strategic pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Moldova. Construcția acesteia va asigura o legătură importantă între Târgu Neamț, Iași și Ungheni.