Începând cu data de 14 ianuarie 2026, transportul public din București va suferi modificări semnificative, menite să optimizeze traficul și să faciliteze accesul călătorilor în zonele cele mai aglomerate ale capitalei. Nu doar că autobuzele liniilor 122 și 137 vor opri în stația „Universitate”, ci această măsură face parte dintr-un plan amplu de dezvoltare și ajustare a rețelei de transport în comun, anunțat de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI).

O nouă conexiune în inima orașului

Decizia de a adăuga stația „Universitate” pe traseul autobuzelor liniilor 122 și 137 reprezintă o măsură de creștere a atractivității transportului public, în special pentru zona Universitate, una dintre cele mai circulate și importante zone din centrul Bucureștiului. Astfel, de miercuri, autobuzele vor opri în această stație, situată pe Bulevardul Regina Elisabeta, pentru ambele sensuri de mers. În plus, această stație devine o conexiune esențială, fiind deja utilizată de troleibuze și autobuze ale liniilor 61, 66, 69, 70, 85, 90 și N116.

Este o mutare menită să favorizeze mobilitatea, atât pentru studenți, turiști, cât și pentru localnici, facilitând accesul către și dinspre centrul orașului. În același timp, această modificare are un dar și strategic, pentru că permite o mai bună legătură între diferitele linii de transport, reducând timpii de așteptare și congestia din zonele centrale. În plus, această decizie vine ca o reacție la nevoia de a gestiona fluxurile mari de pasageri în zonele intens circulare ale Capitalei.

Modificări în traseul autobuzului 137 pentru o mai bună flexibilitate

Pe lângă această adăugire în traseul celor două linii, TPBI a anunțat și o schimbare importantă pentru autobuzul 137. Începând cu aceeași dată, acesta își va încheia traseul la stația „Bld. Nicolae Bălcescu”, în loc de „Piața 21 Decembrie 1989”. Această schimbare vine pentru a îmbunătăți gestionarea rutei și pentru a oferi o mai mare flexibilitate în circulație, în contextul unei rețele tot mai aglomerate în zonele centrale și nord-vestice ale orașului.

Reprezentanții STB au reamintit că pasagerii pot verifica în orice moment programul de circulație în timp real, fie prin site-ul oficial, fie prin aplicația Info TB sau pe paginile de socializare ale companiei. În această perioadă de adaptare, este esențial ca călătorii să fie informați prompt despre posibile modificări, pentru a evita disconfortul și întârzierile.

O rețea mai compactă, mai eficientă în Militari

Pe lângă aceste schimbări din zona centrală, o altă măsură semnificativă a fost implementată în cartierul Militari, unde s-au unit liniile 106 și 136 într-una singură, cu indicativul 106. Aceasta a avut loc sâmbătă, 10 ianuarie, ca parte a unui plan de optimizare a transportului public în această zonă dens populată și dificil de gestionat.

Linia creată funcționează între capetele „Cartierul Roșu” și „C.E.T. Vest Militari”, pe traseul care include principalele străzi și bulevarde ale cartierului. Aceasta permite reducerea numărului de curse și crește eficiența, răspunzând mai bine nevoilor locuitorilor din Militari. În plus, această consolidare ajută la fluidizarea traficului și la reducerea aglomerației din perimetrul reprezentativ, facilitând mobilitatea în zona de sud-vest a orașului.

Pe măsură ce fiecare dintre aceste modificări începe să fie integrată în fluxul zilnic al transportului public, acest context indică o tendință clară: Bucureștiul devine tot mai atent la nevoile cetățenilor și la provocările unei capitale în continuă expansiune. Între schimbările de traseu, modernizarea infrastructurii și investițiile în accesibilitate, orașul pare să pășească pas cu pas spre un sistem de mobilitate urbană mai eficient și mai adaptat realităților actuale. Încă de la primele zile, aceste măsuri promit să aducă o experiență de călătorie mai plăcută și mai fiabilă pentru toți bucureștenii și vizitatorii capitalei.