Aeroporturile europene riscă penurie de combustibil pentru avioane

Aeroporturile din Europa ar putea fi confruntate cu o criză de combustibil pentru avioane în mai puțin de trei săptămâni, dacă transportul prin Strâmtoarea Ormuz nu va fi reluat complet. Avertismentul vine din partea organizației care reprezintă aeroporturile din Uniunea Europeană, ACI Europe. Situația este agravată de tensiunile din Orientul Mijlociu și de apropierea sezonului de vârf al verii.

Rezervele de kerosen, în scădere

Oficialii ACI Europe au atras atenția asupra scăderii rezervelor de kerosen. Aceștia au menționat că impactul activităților militare din regiune asupra cererii de combustibil pune o presiune suplimentară pe aprovizionare. Într-o scrisoare adresată comisarului european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, organizația și-a exprimat îngrijorarea cu privire la disponibilitatea combustibilului. Documentul a subliniat necesitatea unei monitorizări și intervenții proactive la nivelul Uniunii Europene.

O eventuală criză de aprovizionare ar putea perturba grav operațiunile aeroportuare și conectivitatea aeriană. Consecințele economice ar putea fi severe pentru comunitățile afectate și pentru Europa, în general. În prezent, nu există o evaluare la nivelul UE privind producția și disponibilitatea combustibilului pentru avioane, au precizat reprezentanții ACI Europe.

Prețurile petrolului, în creștere

Conflictul din Orientul Mijlociu a condus la creșterea prețurilor globale ale petrolului. În nord-vestul Europei, prețul de referință pentru combustibilul de aviație a ajuns la peste 1.500 de dolari pe tonă. Cu toate că președintele american, Donald Trump, a anunțat un armistițiu de două săptămâni cu Iranul, prețurile au rămas ridicate.

Unele companii aeriene au început deja să reducă anumite curse, din cauza costurilor mai mari. Delta Air Lines a anunțat o reducere de 3,5% a capacității. Air New Zealand și LOT Polonia au luat, de asemenea, măsuri similare. Patru aeroporturi din Italia au impus restricții privind combustibilul pentru avioane.

Măsuri de urgență și posibile soluții

Companiile aeriene europene spun că mai au rezerve pentru câteva săptămâni, însă furnizorii nu pot garanta livrări până în luna mai. Organizația ACI Europe a solicitat o monitorizare la nivelul Uniunii Europene pentru a ajuta industria să își coordoneze răspunsul în caz de criză.

Circa 40% din aprovizionarea globală cu kerosen trece prin Strâmtoarea Hormuz. Dacă tranzitul prin această zonă strategică nu va fi reluat în mod stabil în următoarele trei săptămâni, o criză sistemică de combustibil pentru avioane va deveni realitate în UE, conform oficialilor.