Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) a anunțat pentru această săptămână o inițiativă menită să reformeze sistemul de impozitare auto, considerat de mulți ca fiind unul inechitabil și nenatural cu principiile europene. Într-o conferință de presă programată pentru joi, reprezentanții APIA vor lansa o petiție adresată autorităților, prin care solicită modificarea actualei formule de calcul a impozitelor auto, care, în opinia lor, desconsideră principiul „poluatorul plătește” și contribuie la perpetuarea unor anomalii fiscale.

Revizuirea sistemului de impozitare auto și repercusiuni asupra șoferilor

Sistemul actual de impunere fiscală asupra autovehiculelor din România a fost adesea criticat pentru complexitatea sa și pentru modul în care afectează proprietarii de vehicule, fie aceștia persoane fizice sau reprezentanți ai firmelor. Mulți consideră că formula actuală are ca efect creșterea nesustenabilă a costurilor pentru cetățeni și pentru companii, precum și promovarea unor practici care nu corespund principiului de bază al fiscalității europene: dacă un motor produce mai mult poluare, proprietarul trebuie să suporte o contribuție mai mare.

De ani de zile, sistemul de taxe auto a fost criticat pentru impunerea unor impozite bazate pe o serie de factori precum capacitatea cilindrică, vârsta vehiculului sau emisii de CO2, dar fără o corelare clară cu impactul real asupra mediului. În plus, diferențele mari între taxe pentru modele similare au generat nemulțumiri și au alimentat percepția de inechitate.

Proiectul APIA pentru o reformă fiscală ecologică

Inițiativa APIA vine în contextul creșterii preocupărilor legate de poluare și de eforturile Uniunii Europene de a atinge neutralitatea climatică până în 2050. Reprezentanții asociației consideră că actualul sistem penalizează discriminativ anumite categorii de șoferi și favorizează practicile de circuite birocratice, în timp ce nu stimulează achiziția de vehicule cu emisii reduse sau electrice.

„Într-un peisaj fiscal care a derapat de la bunele practici europene şi de la principiul «poluatorul plăteşte», APIA reclamă anomaliile generate de actualul sistem de impozitare auto și propune o reformă structurală a formulei de calcul”, se arată în comunicatul asociației. Scopul declarat este de a introduce o taxare mai echitabilă, mai transparentă și mai adaptată la realitatea mediului înconjurător, dar și la situația economică a cetățenilor.

De asemenea, reformarea sistemului ar putea avea efecte pozitive în reducerea costurilor și în promovarea vehiculelor ecologice, aspect dorit și susținut de autoritățile europene. În ultimele luni, mai multe proiecte de acte normative au fost propuse pentru stimularea achiziției de mașini electrice și pentru implementarea unor taxe mai conforme cu principiile europene, dar propunerile APIA ar putea accelera această tranziție.

Viitorul sistemului de impozitare auto și reacțiile din piață

Reprezentanții APIA speră ca petiția și propunerile lor să fie luate în considerare de către decidenți, astfel încât sistemul fiscal pentru autovehicule să devină mai echitabil și mai sustenabil. În timp ce oficialii guvernamentali analizează aceste solicitări, piața auto din România a observat deja o creștere a interesului pentru vehicule electrice și hibrid, în speranța de a reduce costurile și de a evita taxele înalte impuse de sistemul actual.

În același timp, autoritățile de la nivel național au promis că vor analiza toate opțiunile pentru a ajusta legislația, în vreme ce sectorul auto și mediul de afaceri au rămas vigilenți pentru a vedea dacă inițiativa APIA va conduce la schimbări concrete în următoarele luni.

Lansarea petiției și dezbaterile pe marginea reformei fiscale auto vor rămâne în centrul interesului public în perioada următoare, fiind percepute ca un pas important spre un sistem mai egal și mai responsabil, care să reflecte în mod fidel impactul real al autovehiculelor asupra mediului și bugetului cetățenilor.