Primăria Capitalei intensifică controalele în parcările de pe domeniul public administrate de PMB, menite să sancționeze șoferii care ignoră sistemul de plată. De la sfârșitul lunii ianuarie și până acum, peste 2.000 de autovehicule au fost sancționate pentru nerespectarea regulilor de parcare, iar sancțiunile se pot ridica până la 1.000 de lei, în funcție de gravitatea încălcărilor. În acest context, eforturile instituțiilor din București de a eficientiza gestionarea locurilor de parcare devin tot mai vizibile, în încercarea de a reduce haosul și de a crește gradul de civilizație în trafic.

Evoluția controalelor a fost posibilă odată cu colaborarea celor de la Compania Municipală de Parking cu Direcția Generală de Poliție Locală a Municipiului București, la începutul anului 2026. Primele mașini dotate cu camere video de recoltare a datelor au început să patruleze pe domeniul public, fiind capabile să citească automată plățile sau eventualele nereguli. Aceasta tehnologie avansată permite polițiștilor locali să aplice sancțiuni în timp real, eliminând astfel ambiguitățile și posibilitatea de a contesta plățile incorecte.

Sancțiunile pentru neplată pornesc de la 500 de lei și pot ajunge până la 1.000, în funcție de situație, iar tariful pentru parcare în zonele administrate de Primăria Municipiului București se menține la 5 lei pe oră. Pentru a simplifica procesul, conducătorii auto au posibilitatea să comunice datele de identificare și plata prin diverse metode, de la email la aplicațiile mobile specializate, până la prezentarea personală la sediul din Bd. Libertății. Sistemul modern de plată include și plata prin SMS, aplicații dedicate sau automatele de parcometru, tocmai pentru a asigura cât mai multă flexibilitate și rapiditate în procesul de achitare.

Contextul regulilor de parcare din Capitală este însă complicat, fiind adesea o sursă de confuzie pentru mulți șoferi. La nivelul Bucureștiului, parcările sunt administrate atât de Primăria Municipiului, cât și de primăriile de sectoare, iar marcajele și tarifele diferă semnificativ de la o zonă la alta. În general, parcările din zona centrală, marcate cu linii albastre, sunt gestionate de companii precum cea a PMB, și necesită plata unui tarif de 5 lei pe oră. În schimb, locurile din sector 3, 4 și 6, marcate cu linii albe, aparțin primăriilor de sector, care impun propriile reguli și aplicații pentru plata parcării.

Pentru a evita sancțiunile, șoferii trebuie să fie atenți nu doar la culoarea liniei de parcare, ci și la panourile de orientare situate în zonă. În cazul în care parcarea aparține sectorului, plata trebuie efectuată conform canalelor specifice fiecărei primării, fie aplicației dedicate. Dispozitivele moderne de plată și aplicațiile dedicate, precum Parking București, oferă opțiuni practice chiar și pentru parcările din sector, fiind o soluție utilă pentru cei care doresc să evite amenzile și să-și gestioneze mai eficient timpul și fondurile.

În plus, autoritățile locale continuă să promoveze utilizarea tehnologiei și de dezvoltarea infrastructurii pentru facilitarea accesului la locurile de parcare. Proiecte ample precum modernizarea tramvaielor sau extinderea rețelei de parcare inteligente sunt în derulare, ceea ce indică o intenție clară de a moderniza și de a digitaliza serviciile urbane, pentru a răspunde unor provocări actuale din Capitală.

În perspectiva apropiată, autoritățile speră să reducă traficul de la orele de vârf, încurajând utilizarea transportului în comun și a soluțiilor alternative de parcare. Dinamicitatea acestor măsuri și tehnologiile implementate sugerează că Bucureștiul intră pe un drum tot mai clar spre o gestionare mai eficientă a spațiului public, în care civilizația și respectul pentru reguli vor avea un rol determinant.