O amplă operațiune de rechemare a vehiculelor afectează sute de mii de mașini marca Peugeot, Citroen, Fiat și Alfa Romeo la nivel global, din cauza unui potențial risc de incendiu. Decizia, luată de grupul Stellantis, vizează peste 700.000 de autoturisme, după ce au fost raportate zeci de incidente. Proprietarii sunt sfătuiți să contacteze reprezentanțele pentru remediere.

Modelele vizate de rechemare includ Peugeot 208 și 2008, Citroën C3, C4 și C3 Aircross, Fiat Grande Panda, Alfa Romeo Junior și Jeep Avenger. Problemele tehnice sunt legate de poziționarea componentelor în vehiculele hibride. Mai exact, apropierea dintre motorul termic și cel electric poate genera o scânteie în condiții de umiditate ridicată, scânteie care poate duce la incendiu.

O problemă legată de poziționarea componentelor

Potrivit informațiilor furnizate de Oficiul Federal German pentru Transporturi Motorizate (KBA), în Germania sunt afectate peste 50.000 de vehicule. În Franța, platforma Rappel-Infos a raportat rechemarea a 211.725 de vehicule hibride. Acestea includ 122.091 de unități Peugeot (modelele 208 și 2008), 42.349 Citroën (C3, C3 Aircross), 4.840 DS (DS3, DS4), 16.142 Opel (Corsa, Mokka, Frontera), 911 Lancia, 1.492 Fiat (Grande Panda), 5.974 Jeep (Avenger) și 4.491 Alfa Romeo (Junior).

Reprezentanții Stellantis au asigurat că defecțiunea poate fi remediată rapid, în doar 30 de minute, prin instalarea unui capac de protecție mai mare. Intervenția presupune înlocuirea unei piese care ar trebui să prevină riscul de incendiu.

Zeci de incidente raportate la nivel mondial

Până în prezent, au fost raportate 36 de incidente la nivel global, dintre care 12 au fost incendii, conform declarațiilor Stellantis. Compania a descris rechemarea drept una „rară ca amploare”. Această problemă reprezintă un nou obstacol pentru Stellantis, care s-a mai confruntat cu dificultăți legate de motoarele Pure Tech și de airbag-urile produse de Takata.

La data de 22 martie, peste 50.000 de modele de Peugeot, Citroën, Opel, Fiat și DS au fost rechemate din cauza unor probleme la motorul 1,2 turbo hibrid. De această dată, problema nu afectează motorul 1.2 turbo hibrid de 48 de volți (succesorul Pure Tech), ci este cauzată de aranjarea componentelor în vehicul.

Stellantis a raportat, la începutul lunii februarie, pierderi de 22 de milioane de euro din cauza mașinilor electrice. Proprietarii mașinilor afectate sunt sfătuiți să contacteze reprezentanțele pentru programarea reparațiilor.